西藏是一種病，不去治不好；西藏是一種癮，去過戒不掉。
而騎驢想説：即使你去過三五次西藏，甚至從川藏南線G318、川藏北線G317、新藏線、青藏線、滇藏線、唐蕃古道，以及丙察察，這7大不同但絕美進藏線，進入西藏。也許你不知道西藏竟還有一種，你想而不知，卻顛覆你認知的打開方式。
©lintianli
雙腳下地獄，雙眼上天堂，説的就是這條高危絕美公路，非自身越野愛好者，都不敢輕易嘗試，很多越野老司機，甚至大呼：此生再也不要走這條路了！
©葉小棉棉（北京）
她是隱秘在滇藏交界的“第八條進藏線”，它險峻不輸丙察察，甚至還要更虐，至今少有人知道。
©江銘兒
➨ 這條路，至今鮮為人知。
它甚至不能稱之為“路”，你在地圖找不到，就連很多老驢都不知道。少數走過這條路的人，大多本是想去丙察察，卻因各種原因，誤打誤撞走了這條路。
©江銘兒
➨ 這條路，又險又虐，虐到心顫。
全程都是崎嶇、狹窄、顛簸的盤山路，還經常塌方，隨時需要拿出鐵鍬充當修路工人！走過這，你會發現，以險峻著稱的怒江72拐，簡直就是高速路！
©lsybox
➨ 這條路，從不堵車。
因為只有真的勇士才敢來，所以堵車，人擠人什麼的，在這裏簡直就是天方夜譚。但一旦兩車相會，便會寸步難移。
©冰沁於心
這條路，就是美到肝顫的丙察左線！
它是號稱“最艱難進藏線”的丙察察的補充線，比丙察察還要險還要虐！
有驢友就説， “行車在丙察左線上，每一步都是在跟命運要距離，閻王勾勾手指，我們就去了。”
©江銘兒
騎驢曾問一位去過的老驢：既然此路又險又虐，那麼，為何還要去呢？
他説，從他踏上丙察左線的那一刻，他就後悔；才走了幾里路，他就想掉頭回去了。但如果要是再給他一個選擇的機會，他仍會義無反顧地踏上這條路。
©GH358
因為，丙察左線，
去了懊悔一時，不去後悔一生！
➨這是一段獨一無二的旅行，一場屬於勇者的挑戰，一次超乎想象的體驗；
➨這是一場心與心默契的考驗，一起走過這條路，就算是生死與共過了；
©韓路
➨這是一條又險又虐的險路，不曾“雙腳下地獄”，不懂“眼睛上天堂”的狂喜。
©Travis楊
這一路上，有你在高速路上遇不見的風景和在寫字樓裏體會不到的美麗心情。
滾滾的怒江水在身側奔騰而去，高黎貢山巍峨屹立遠方，獨龍江峽谷在眼前鋪展，神秘的田園村落靜靜等着你去探尋……
©木小易的征途
當你見過了丙察左沿線的美麗，你就不難理解為什麼有人要冒險走這條路了！
@梅若梅
並且，隨着丙察察的封閉修路，曾經險虐的丙察察已成為歷史。而依舊又虐又美的丙察左線，堪稱是“最後的進藏天險路”！
△丙察察©lu3322
如果你是喜歡冒險，是車技高超的老司機，那麼，就不要等到丙察左也成為歷史了，再後悔。
©攝影師蘇學
當然，這條路危險係數高，騎行走這條路的比較多，如果駕車去，極其考驗車技，騎驢建議大家量力而行。
對自己的車技沒有信心的朋友，咱等丙察察修好後，再去探訪怒放沿岸的美麗，也是一樣的。
丙察左線
▼
去了懊悔一時，不去後悔一生
丙察左線，是丙察察的補充線路。遠不及丙察察出名，但卻有比丙察察還大一倍的滑坡區、更原始生態環境、更險更爛的路！
它自雲南省怒江州貢山縣丙中洛鄉，經西藏林芝地區的察隅縣察瓦龍鄉，至昌都地區左貢縣。全程僅200公里，但因路太爛，有時得走上兩天。
©江銘兒
其中，丙中洛鄉到察瓦龍鄉路段與丙察察重疊。至察瓦龍鄉，往察隅方向，即是丙察察線，往左貢方向，則是丙察察左線。
©季布一諾
如果你已經對丙察左動心了，那麼看看下面這個路線推薦吧，也許照着路書就能出發了；如果你已經去過了丙察左，那麼一起來重温這條路上的艱險與美麗吧；
©霽宏
如果你對自己的車技沒信心，暫時不考慮去丙察左，那麼也沒關係，你還可以通過圖文來感受丙察左的險、虐、美。
推薦線路
線路：大理→瀘水→貢山→察瓦龍→左貢（全程850公里）
用時：4-6天
線路圖
沿途風光
尋最美的景，走最虐的路，遇見最淨的靈魂，是旅行的最高境界。而這條路便是高逼格的選擇。
1.怒江大峽谷
神秘的東方大峽谷
這是上天賜予雲南的寶藏，這是依然輕籠面紗的處子，這是傳説中的仙境、夢中的天堂，這裏是怒江大峽谷。
©攝影師蘇學
峽谷在雲南段長達300多公里，最深處可達3500米，壯麗無比。有人説，怒江大峽谷的美不在於某個目的地，而在於沿途的無限風光，質樸風情，要慢慢欣賞，慢慢前行。
©木小易的征途
©攝影師蘇學
座標：雲南省怒江傈僳族自治州
2.高黎貢山
世界自然博物館
高黎貢山與怒江大峽谷相生相伴，造就了滇藏一帶最綺麗的風光。高黎貢山海拔3500米，聚集了各種珍稀野生動、植物，是雲南八大名花的故鄉。
©我不吃鵝蛋我不變鵝
©洞覺者INSIGHT
而高黎貢山的飛瀑流泉、雪山湖泊、火山熱海等等燈光，更是讓它成為了無數攝影者和徒步者們的天堂。
©大阿羅小阿羅
座標：青藏高原南部，雲南
3.知子羅
被遺忘之城
來到怒江大峽谷的旅人，大多是為了見識“怒江第一灣”的氣勢磅礴，卻少有人知道，在碧羅雪山之中，還深藏着一座叫“知子羅”的“廢城”。
©於Rum
©洞覺者INSIGHT
它曾是茶馬古道上一個繁華熱鬧的重要驛站，而30多年前的地質災害預測，讓知子羅被撤銷縣制，大部分居民們無奈撤往臨近縣城。
©於Rum
但有不少人依舊生活在這裏，知子羅並沒有成為人去樓空的“廢城”，但這裏的時光就像被塵封了一般，所有的一切似乎還是30年前的模樣，只是喧鬧不再。
©於Rum
座標：雲南省怒江傈僳族自治州福貢縣匹河怒族鄉
4.獨龍江峽谷
未經污染的原始秘境
如果説怒江大峽谷是一部恢宏壯麗的史詩，那麼，獨龍江峽谷就是一幅侏羅紀公園的油畫。這裏被譽為“野生植物天然博物館”，未經污染、未開發，保存着最原始的風光。
©雲攝影
車輛進入獨龍江沿岸，經過山路邊的峽谷就是獨龍江峽谷。而在延綿山巒下、潺潺江水畔，還有個“世外桃源”——獨龍江鄉。
©4258
這裏民風淳樸，是難得的清淨之地。在這裏，有一種獨特的渡河工具叫“溜索”，還有一種獨特的風俗，叫“紋面”。如今“溜索”不再是唯一的渡河方式，而“紋面女”也很少見了。
©小午Yanel
座標：雲南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣
5.怒江第一灣
壯麗的優美弧線
近幾年，怒江第一灣，成了驢友圈的一個“網紅”。不少人跋山涉水來到滇藏交界，就是為了見識下怒江第一灣的壯麗，和 “人神共居”的丙中洛。
@梅若梅
當你來到這兒，你會發現，怒江第一灣果然名不虛傳！在怒江第一灣的觀景台，往下俯瞰，碧色的怒江在山巒邊打了個迴轉，氣勢磅礴，十分壯觀！
@陳文雄
座標：怒江州貢山縣丙中洛鄉政府往南4公里處
6.丙中洛
人神共居的桃花源
幾乎每一個到過丙中洛的人，都説這裏是一個人神共居的世外桃源。
©老年人618
這裏有“真正的桃花島”坎桶村，風光媲美瑞士的霧裏村，險路伴隨着天堂景的秋那桶，還有中西結合的教堂重丁教堂，神仙也難通過的關口石門關……
©kmlee
©雲南閒人
當你走進這裏，走過千年的茶馬古道上，看到了奔騰的怒江水、田野間恬靜的村舍、茂密的原始森林、巍峨壯美的雪山，你便會沉醉在這片美麗的田園風光之中。
©momolone
座標：怒江傈僳族自治州 貢山獨龍族怒族自治縣
7.東達山
巍峨的高山是進藏路上的挑戰
東達山，號稱“生命的禁區”，5000+米的埡口，光看海拔就讓人感到不輕鬆了。但這裏卻一直是登山愛好者的勝地。
©鋭淳Rayson
©蔚藍同學
山的一邊是奔騰的瀾滄江，而另一邊就是西藏的左貢了。山頂一年四季都有雪，哪怕是在盛夏，當山下的瀾滄江河谷已是30℃高温時，東達山埡口的氣温仍在零度以下。
©楓葉s
座標：西藏昌都地區左貢縣
貼士：海拔高，寒冷，注意高反和保暖
對於年紀稍長的老驢們來説，冒險、刺激的路，走一趟就少一趟，畢竟體力再好也比不上年輕時；
而對年輕的驢友們來説，你或許覺得自己還年輕，還能等，但很多獨特的美，卻等不了你。
色達拆改了，你遺憾沒去；丙察察封閉修路了，你遺憾沒去；墨脱在建拉格水電站，徒步線將成為歷史，你遺憾沒去……
△色達
時間總是在流逝，世界總是在變。不久後的某一天，丙察左也會“天塹變通途”。
PS：因昌都段鋪柏油路，丙察左限制通行約兩週。有意向去丙察左的驢友，多留意放行時間。（丙察左變“通途”的日子更近了）
©江銘兒
或許，就像走過這條路的老驢所説的那樣，
丙察左線是一條
你再也不想走第二遍的進藏線，
但，如果一次都沒走過，
那大概會遺憾很久很久很久吧。
去西藏，阿里，尼泊爾,仙本那旅行加微信：xizang1869
以下為網友評論：
網友“bg106591286”：
我個人觀點不怎麼樣！我在丙中落貢山縣城獨龍江鄉都住過，而且是兩年的時間，在那裏建安置房，那裏霧氣騰騰雨水多蚊蟲毒！難過！永遠記住那段歲月！
網友“山水漁樵2”：
這種路對於山區的老司機來説小菜一碟，開個越野車輕鬆得很，最大的考驗來自於車輛的可靠性，如果車子中途趴窩那就麻煩了。
網友“二餅油條大麻花”：
作為一個兩次穿越丙察察的越野愛好者 真心希望 咱們國家能像歐美有些國家 為了保持原始風貌 不重新翻新拓寬已有原始路段 而把次路段設置成帶標識的越野路段並標明難度等級 只進行必要的維護 可惜這種情況在國內不可能存在一切
網友“liu124761799”：
這條新聞又炒了，前面我己經説過，過不了丙察察的車才拐丙察左的，風光不一樣，風險不一樣，小編別去抄別人的，自己走一趟
網友“傳説60325811”：
個人建議，去走下光頭山吧，從二郎山腳下新溝往光頭山頂26公里，去了就知道了，特別提醒:兩驅車就千萬不要去了哈
網友“純金73128387”：
這條線實在太美又太險卻又令我不捨的第三次前往才得以成功如願。就這個第三次的第二天中摔車三次，第三天中摔車兩次，雖然有點小傷但有驚無險卻刺激無限。滿足心願，了卻心願。
網友“山雞閹可作鳳凰”：
這是茶馬古道，以前馬幫走的，我行車到秋那美，是很美，特別那時還未開發，現在不知，那年再走就不通車，其他不知了！
網友“曉欣123”：
沒什麼可怕的，十年前我的麪包車就跑過，距察瓦龍不到與一輛豐田四驅相遇，當時會不開車，豐田四驅是西藏察隅運政的，由於會不開車他很不高興的對我説，誰叫你把麪包車開進來的。左線由迪政當進去一點就無路可走了。
網友“路人甲118278401”：
前天在斑馬線等紅綠燈 也不知從哪來的五個騎友 舉個牌子 説騎到貴地 生活費全部用完 請求支援 然後挨個車敲窗户要錢 真他媽噁心
網友“了悟即成佛”：
2014年3月自駕到丙中洛，德拉姆客棧老闆螞蝗告知大雪封山去不了丙察察，被迫走了丙察左，也沒你説的那嚇人！當然有台好車是前提。