隨着人們生活水平的不斷提高，這些年自駕遊越來越火爆。其實，自駕遊往往不是以直接在目的地看風景為目的，更多的是在自駕途中體驗風景。比如青藏線，禾木公路，川藏線，獨庫公路這些著名的自駕遊線路，各有不同的風景。今天給大家介紹一條風景優美卻又充滿挑戰的自駕遊線路，它就是矮寨盤山公路。
矮寨盤山公路是國道319線的公路奇觀，國道319線也是香川公路之一。始建於1935年初，1936年9月才通車。作為連接粵漢湘桂黔通往大西南的關鍵咽喉。想必在此之前，大家都聽説過這段公路的“奇險”。哪裏“非常”，哪裏“危險”？下面就讓我們一起來了解一下吧。
矮寨公路建成通車還有多遠？至今已有80多年的歷史。這條路雖然只有6公里，卻是2000多名工人經過7個月的艱苦奮戰完成的。令人震驚的是，為修路犧牲了200多人，輕傷致殘者不計其數。當時為了紀念這些犧牲的英雄，特意在路中間的立交橋附近豎立了一座“先鋒”銅像，但後來被毀。不過後來矮寨天橋上的方崖上也建了一座類似的銅像，這也是對那些逝去英雄的緬懷。
單從施工情況來看，不難想象這條公路有多陡峭。被稱為“公路奇觀”也是名副其實。雖然公路全程不長，但它是在水平距離不到100米，垂直高度440米，坡度70-90度的傾斜地形上修建的，並充分利用了當地的地形。最後，道路折成13個鋭角，形成26條近似平行重疊的人行道。它的寬度不超過7米，最窄路段不到4米，讓不少路過的司機小心翼翼，如履薄冰。
這段近乎平行的路面，看起來像是一條若隱若現的漂浮在山上的絲帶，也像是一個被壓縮的彈簧。不過，周圍的景色很不錯。看上去雄偉壯觀。但是，開在這樣的路上，心裏肯定是沒底的。別説是新手，但有些老司機估計在這條路上也要專心，緊張。
想必大家都在抖音等軟件上刷過這些交警執勤的場景。他們默默無聞，大公無私。在這條路的每個角落都能看到它們。無論晴雨，他們都奔波在這6公里的路上。隨着這段公路車流量的不斷增加，他們肩上的擔子更重了。據説，他們每天可以步行90多英里，只是為了更好地管理這裏的交通。
因為這條路建在懸崖上，沒有供執勤交警使用的涼亭，這些交警就在彎道上搭了一個小平台休息。周圍沒有護欄，相當於懸在半空中。看起來很嚇人。説到這裏，你是不是也想為他們的奉獻點贊呢？矮寨是一個非常古樸的苗族集鎮，四周環繞着一些高聳陡峭的山巒，美麗的侗族河和德杭河在這裏交匯。
如今，來矮寨的人很多，但他們大多不是來欣賞這裏的風景，而是來看看這個“公路奇觀”。或者一些自駕遊的朋友會來體驗一下在這條驚心動魄的道路上開車是什麼感覺。半小時走完6公里，應該能深刻體會到什麼是“驚心動魄”，什麼是“毛骨悚然”。看完這篇文章，你想去矮寨盤山公路自駕遊嗎？不知道各位老司機是不是都有這個膽量和膽量呢？。
不管你之前經歷了什麼，在路上先把他們都忘記，享受眼前的美景，這才是旅行。
文章類型|旅行見聞
文章字數|1410字，閲讀約3分鐘
正因為這裏道路險峻，陡峭，彎道急，車流量大，所以這裏也是交通事故多發路段。真是一條“險路”。不過，近年來這裏很少發生重特大交通事故。你好奇原因嗎？其實，這主要歸功於吉首交警大隊三中隊的隊員們。
流經矮寨的這段侗族河悠揚地從寨子中穿過，使寨子更加美麗。這裏的房子不像湘西其他地方那樣多用木頭建造，而是用青石板建造，看起來也很別緻。據説，香川公路是打通的，是遺留下來的。也成為打通這條公路的紀念品。
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