河口火車站，百年時光機！出發
一座火車站，可以承載幾代人的記憶？
“上世紀搭火車是很時髦的。”“小時候河口還有火車停靠。”“現在變成網紅打卡點啦！”……作為昔日廣三鐵路的終點站，建成於1903年的河口火車站，如今搖身一變，成為河口百年火車站主題公園。
在這裏，三水老街坊曾印下了無數匆忙的腳印。當時代和列車一道轟隆向前，他們的生活記憶與現實交疊，凝固成一道道光影。
而對年輕一輩而言，這裏不僅是攝影取景地，也是見證交通變遷、感受三水歷史文化的新起點。
百年火車站“重啓”
快來解鎖
百年前：廣三郵政或“當日達”
“廣三鐵路三水站位於西南鎮偏北6公里的河口鎮內，清光緒二十四年（1898年）籌建，清光緒二十九年建成……”2月27日，在河口百年火車站主題公園，記者看見一塊“佛山市文物保護單位”石碑，它告訴人們這個火車站的來歷。
2019年，河口百年火車站內的黃色小樓，保留着以前的工作標語。/佛山日報記者洪海攝（資料圖）
據記載，廣三鐵路東起廣州石圍塘，西經佛山至三水，是廣東省內建成的第一條鐵路。該鐵路在三水設有三水站和西南站，其中，三水站是終點站，位於當時的三水縣城河口，當地街坊常稱為“河口火車站”，距今已有118年曆史。
有了這條鐵路線，西江、北江、綏江三江交匯處的三水，一下子進入到以火車為主的陸路交通時代，縮短了與廣州的距離。
“這對三水人的生活影響很大。”儘管沒有經歷過百年前的歲月，但三水文史專家、民間收藏家麥國培認為，廣三鐵路成為日常出行的重要交通工具，大大地方便了羣眾生活。
20世紀20年代，廣三鐵路上，位於三水河口的火車站。/佛山日報資料圖
在今天，人們常常用“快遞當日達”來形容生活的快速和便利。而在上世紀，郵件的運輸，更能直觀地體現火車速度給人們生活帶來的變化。
數十年來，麥國培收藏了大量清末民初時的三水老郵戳、信封。他研究這些藏品時發現，1905年之前廣州到三水的信件要隔天才能送到，而1905年之後的信件當天即可抵達。
麥國培還展示出一張上世紀20年代的“廣三鐵路行車時刻與票價表”。記者從該表得知，通過廣三鐵路，從三水河口到廣州石圍塘，所需時間不超過2小時。
在那個年代，火車意味着快速。麥國培説：“沒有廣三鐵路之前，三水人主要通過水路去廣州，需要十幾個小時，坐火車就能大大節省時間。很多粵西的旅客乘船到三水河口，再換乘火車前往廣州，使三水成為重要的集散中心。”
老記憶：6毛錢坐火車到廣州
上世紀六七十年代，是河口火車站尤為繁華的時期，前來搭車的乘客絡繹不絕。
今年75歲的三水街坊陳麗珍便是親歷者。
1964年，陳麗珍18歲，在河口一所學校教書。因為家住西南人民路，每到週末，她就會往返河口與西南之間。
彼時，從河口到西南的火車票只要1毛錢，陳麗珍月薪則為38元。但在河口教書的5年間，她大多數時候選擇走路回家，每次需要1個多小時。
“1毛錢都不捨得花。有時走路回家遇到火車經過，會停下來張望。偶爾坐一次火車，心情更加興奮。”陳麗珍記得，舊時的火車是蒸汽火車，每次火車停靠站點，工作人員就會給加水、加煤。但從河口坐火車回西南需要多長時間，她就記不清了。
20世紀初，廣三鐵路行駛中的火車。/麥國培收藏提供
“坐火車是很新鮮、很時髦的事情。一路上，我只顧着看窗外的風景，就忘了時間……大概10分鐘吧，總之過得很快。”陳麗珍説。
此外，陳麗珍的外婆是廣州人。一年中，她總有那麼五六回，花6毛錢從三水坐火車到廣州石圍塘，再去探望外婆或逛街購物。
火車上同行的人，大部分是做生意的。“有一次，我們跟着一位三水商人，看他把生產的新鮮牛奶運輸到廣州風行牛奶，用於製作煉奶。我們還品嚐了煉奶，很有趣的回憶。”陳麗珍説，廣州是廣東省城，每次去廣州走走逛逛，總覺得自己能長長見識。
曾任廣三鐵路三水站站長的蔡木添回憶，上世紀六七十年代，火車站不僅辦理客運，還兼營貨運。每隔十幾分鍾，就有一輛列車駛進或駛出，車站工作人員除負責接送旅客外，還要卸貨。“每逢春節，還要加開車次。”蔡木添談起當時的情景，直説“頭大”。
20世紀20年代，廣三鐵路行車時刻與票價表。/麥國培收藏提供
節假日加開班次，也在新聞報道中得到佐證。麥國培收藏有一份發行於1961年9月29日紙質版的《羊城晚報》，上面清晰地寫着“廣三等線火車增加班次方便市民歡度國慶”。
網紅地：市民打卡邂逅當年情
時代的車輪滾滾向前，交通方式和通道越來越豐富，河口火車站逐漸失去交通運輸功能，留下鏽跡斑斑的鐵軌、低矮的平房、老舊的信號燈……
不過，三水人沒有把河口火車站遺忘。
今年春節，停擺了20多年的河口火車站舊址上，建成了河口百年火車站主題公園，兼具鐵路博物館和休閒遊玩功能，在三水甚至佛山成為網紅地，掀起“打卡潮”。
河口百年火車站主題公園。/佛山日報記者王澍攝
“兒子趕上了好時機，抓住寒假的尾巴來打卡百年火車站。小車迷很歡喜。”三水市民董女士説，幾年前，她作為暑期夏令營的老師，曾帶學生來這裏參觀、講解。當時還是一片破舊的建築，如今已經煥然一新。
陳麗珍也趁着春節前來遊玩。看到火車建築外牆體刷上了和過去一樣的暖黃色，調度樓和候車樓內的裝璜也煥然一新，她欣慰地笑道“為我們保留了美好的記憶，肯定也讓更多人能夠了解三水的歷史。”
重啓亮相的河口百年火車站主題公園煥然一新。/佛山日報記者王澍攝
在剛剛過去的週末，記者在河口百年火車站主題公園看到，不少年輕人拿着相機來拍照的。女孩們三五結伴地在鐵路旁走，航拍愛好者則放飛起無人機，將延伸向遠處的鐵軌、斑駁的樹影、靜謐的氛圍，定格成一張張懷舊復古的照片。
“河口火車站，舊貌換新顏。”“相比於看風景，我更喜歡看車站、機場、碼頭這種地方，一個皮箱、一聲汽笛……”“景區不算大，逛完半小時吧。如果喜歡拍照就可以逗留更久一些。”……在微博、小紅書、微信朋友圈等社交平台，不斷有網友分享他們打卡河口百年火車站主題公園的心情，並附上旅遊遊玩攻略。
重啓亮相的河口百年火車站主題公園煥然一新。/佛山日報記者王澍攝
與此同時，網友也熱衷於表達公園建設方面的所思所想。在“今日三水”微信公眾號留言中，多位網友提到“擺上一台三水生產的火車頭更有意義”“進行巡遊運營”，也有網友提到“最好不要商業化，讓市民感受那一種純碎”。
據悉，位於該公園內的民國風情街區正在施工建設，最快將於今年6月和市民見面，廣三鐵路博物館即將進行項目招投標和布展。