SpaceX的星艦正在快速的的迭代測試,它最新的原型樣機SN4在測試中由於甲烷泄漏而炸成碎片,但SpaceX並不是非常緊張,因為SN5已經基本完成建造,等待測試。
星艦是SpaceX下一步工作的重點,馬斯克計劃使用它來將人類送入月球和火星。馬斯克並不想簡單地將人類送出地球然後帶回來,他希望人類能在月球或者火星長期的生活下去,因此星艦必須要大,要能夠帶足夠的生活、生產物資。
我們知道獵鷹9號火箭整體的高度有70m,直徑3.7m,它包含了一級火箭和載荷。而星艦本身已經有50m高,9m直徑了,獵鷹火箭根本不可能將它送上天,必須要使用一個超級大的助推器。
超級重型助推器的任務是將星艦發射入軌道,這將很容易成為有史以來最大的單個火箭。目前,超級重型助推器預計可達到70m高,這只是星際飛船運載火箭的第一級,已經可以與整個獵鷹9號或獵鷹重型火箭一樣高,完全加油時重量大約是重型火箭的三倍。升空時,超級重型助推器的推力將是獵鷹重型的三倍以上。
SpaceX的星艦和超級重型助推器代表了一種完全可重複使用的運輸系統,旨在將機組人員和貨物運送到地球軌道,月球,火星及其他地方。星際飛船將成為有史以來最強大的運載火箭,能夠將超過100公噸的衞星運載到地球軌道。
目前尚未開始這個超級重型助推器的製造。
由於助推器的巨大尺寸,SpaceX現有的星際飛船垂直組裝大樓(VAB)對於“超級重型”來説太小了。SpaceX的首選承包商於1月15日左右開始組裝星艦的VAB,該設施能夠在3月2日(僅一個半月)開始支持其首個星艦的焊接操作,並於3月18日完全完成結構。因此,假設基礎工作全部完成了,而SpaceX在助推器的VAB中使用了相同的承包商,那麼超級助推器可以在8月開始建造。馬斯克表示,助推器VAB的高度將達到81m,幾乎是星艦VAB高度的兩倍。
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