可坐90人 完全自主知識產權!國產飛機ARJ21正式投入運營

隨着ARJ21客機,陸續交付給國航、東航、南航三家航司使用,我們國人也終於乘坐上了國產飛機。

7月10日,中國國際航空在其官方微信平台發佈消息稱,7月10日7時47分,國航全新引進的ARJ21-700新型渦扇支線客機,執飛的CA1109航班,從北京首都國際機場飛抵錫林浩特機場,成功完成首航任務,正式投入航線運營。

航班在首都機場起飛前,舉行了熱烈簡短的首航儀式,中航集團黨組書記、董事長蔡劍江,中國商飛公司黨委書記、董事長賀東風,國航副總裁柴維璽參加儀式,共同祝賀國航首架ARJ21飛機順利首航。

對於首航航班的大多數旅客來説,這也是第一次乘坐國產飛機。

按照計劃,國航首架ARJ21-700飛機入列後將執飛北京首都國際機場至內蒙古錫林浩特、包頭、烏蘭浩特、呼和浩特等航線任務。今年,國航、東航、南航將陸續接收3架ARJ21-700新型渦扇支線飛機。

據悉,在2019年8月份,國航、東航及南航三大航空公司幾乎同一時間宣佈採購ARJ21飛機,各自向中國商飛採購了35架ARJ21飛機,平均每架約2.7億元,35架飛機計劃於2020-2024年分批次交付。

ARJ21客機,是我國首次按照國際標準,自行研製的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機。

飛機航程2225-3700公里,飛機最大起飛重量40500千克,最大使用高度11900米,採用90座全經濟艙“左二右三”座位佈局,具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。

據瞭解,ARJ21客機於2002年4月經國家批准立項,2008年11月28日在上海成功首飛,2016年6月28日成功首航,實現了我國航線上國產噴氣客機零的突破。

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