新京報貝殼財經訊（記者 林子）如何突破車聯網發展的技術和行業壁壘？9月27日，蔚來汽車聯合創始人兼總裁秦力洪在2020汽車資本論壇上表示，在智能網聯和自動駕駛的場景裏面，聯合、聯盟更加有必要。
秦力洪解釋稱，目前發展下，一些智能網聯和自動駕駛的基礎設施可能會遠遠地超越某一個汽車集團的能力，如高清地圖、通訊協議、整條道路和交通的智能化等。
而對於未來理想的合作模式，在秦力洪看來，未來無外乎兩種可能。其中一種是在強有力的政府主導下，通訊行業先制定通訊協議和通訊規範，各個企業根據規範設計自己的產品。另一種可能，則是汽車企業之間，包括汽車上下游之間形成數個聯盟。
此外，在5G車聯網方面，秦力洪表示，對於車企來説，要隨時做好準備，擁抱5G通訊到來。
秦力洪表示，如果不出意外，未來的2-3年內，5G通訊技術可以與車端技術進行深度融合，並且給消費者帶來利益。
新京報貝殼財經記者 林子 編輯 趙澤 校對 李銘
來源：新京報