中新網北京4月7日電(記者 吳濤)科技巨頭跨界造車火熱，相比四輪市場，兩輪電動車行業略顯低調，也極少受到關注。7日，哈囉出行突然宣佈造車，但不是汽車，而是兩輪電動車。
哈囉一口氣發佈了包括A80(精靈)、A86(圖靈)和B80(魔靈)三大車型，其中哈囉A80(精靈) VVSMART青春版售價3999元起。哈囉還發布了適用於兩輪電動車產品的VVSMART超連網車機系統。
據介紹，哈囉VVSMART超連網車機系統包括五大出行解決方案，分別為Hi- OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life，用於改善消費者在人車互動、車輛能源、車輛安全、售後服務、出行生活五大領域所遇到的痛點，實現了手機和電動兩輪車的超級連接。
在使用時，手機與車機做好互聯後，手機應該作為車機的生態補充、算力補充，共同為消費者帶來更好的體驗；託管狀態時，車主離開車以後，手機是隨身攜帶的，車外的服務則由手機繼續響應。
值得一提的是，在安全層面，哈囉電單車可以通過手機APP或短信同步電池、車輛跟蹤等提前預警，“原來電動車怕被偷電池，哈囉電單車不怕，因為可以電池定位，很快找到。”
公開數據顯示，國內日均兩輪出行次數超過10億，電動自行車和摩托車保有量達到4億，且每年還有4600萬增量，二輪電動車是80%國民首選的交通工具。據瞭解，這是哈囉挺進兩輪電動車市場最直接的原因。
另外，中信證券指出，到2025年，中國智能汽車銷售規模將達700萬輛。車機系統，作為電動汽車智能化的載體，成為了電動汽車行業標配，不僅各大汽車主機廠商推出了適配自家車型的車機系統，科技巨頭也紛紛加碼車機系統開發。
哈囉電動車方面透露，哈囉VVSMART系統將不僅應用在哈囉自家的產品上，也將向行業其他品牌開放，向其他行業開放。(完)