封面新聞記者 雷強
9月30日，貨拉拉金秋拉貨節圓滿收官，截至發稿時間，貨拉拉金秋拉貨節總參與人數突破350萬，訂單數同比增長達82%，單日訂單量和月訂單量均創歷史峯值，繼續在城市貨運行業保持領先態勢。
貨拉拉金秋拉貨節啓動儀式現場
最忙商户兩週下了619單，最辛苦的司機長途奔波4000餘公里
城市貨運是城市經濟的“晴雨表”，不同地區的用户在貨運需求上的表現也大不相同，此次金秋拉貨節也產生很多非常有意義的數據。粵港澳大灣區人民成為金秋拉貨節貨運的主力，廣州、深圳、東莞分別成為下單量排名前三的城市。裝修建材、服裝面料、快遞物品成為下單最多的貨物類型。由於今年金秋拉貨節正逢雙節，節前掀起的 “囤貨潮”使生鮮食品類運輸需求較8月增長82%，花卉植物類運輸量較8月也有超43%的漲幅。
此外，這次金秋拉貨節湧現出一批很“拼”的用户和司機。東莞周女士憑藉619筆訂單成為金秋拉貨節“最忙貨主”，北京李先生平均每天花費5500元運輸，成為金秋拉貨節“最豪用户”。9月17日，趙師傅接到一筆訂單，從深圳寶安拉貨到烏魯木齊水磨溝區，完單總里程數為4305公里，成為拉貨節單筆訂單里程數最長訂單。
金秋拉貨節總訂單量同比去年增82%
據瞭解，貨拉拉金秋拉貨節已經連續舉辦四屆，今年金秋拉貨節也是響應商務部2020年“消費促進月”的活動之一。本次拉貨節以“一億狂歡金秋拉貨節”為主題，貨拉拉向用户及司機雙端補貼金額達1億元，以提振城市貨運，促進大眾消費。金秋拉貨節期間，貨拉拉還聯合東鵬特飲，在全國100個貨運專業市場開設“能量加油站”，為司機和商户送上25萬瓶的東鵬特飲，讓他們在忙碌工作之餘也能補充能量。此外，貨拉拉還攜手支付寶數字生活開放平台，結合營銷工具能力運營流量陣地，為用户提供便捷的數字化貨運體驗。
貨拉拉聯合東鵬特飲向司機和用户送出25萬瓶飲料
疫情一度對物流行業帶來嚴重影響，貨量曾嚴重萎縮，隨着疫情得到有效控制，物流行業逐步恢復正常，並呈現增長趨勢。據統計，今年1-9月貨拉拉的司機數量比去年同期增加33.2%。
隨着中秋、國慶雙節臨近，城市貨運行迎來了”金九銀十“貨運旺季，尤其是在國慶節前的兩週，大批貨物需要趕在節前送達，記者從貨拉拉了解到，貨拉拉金秋拉貨節活動期間，總訂單量同比去年金秋拉貨節猛增82%，接單司機及下單用户數突破350萬，同比增長超50%。
經過七年的發展，貨拉拉已經從最初的同城貨運平台，逐漸發展為從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車後市場服務的互聯網物流商城。截至2020年7月，貨拉拉業務範圍已覆蓋352座中國大陸城市，中國台灣香港地區以及海外21座城市，全平台(中國及海外)月活司機48萬，月活用户達600萬。
貨拉拉第四屆金秋拉貨節數據的爆發式增長，充分證明了城市貨運的活力，也印證了城市經濟從疫情中恢復後強勁到增長態勢。貨拉拉CMO任冠軍表示，此次活動是貨拉拉創立7週年，回饋平台廣大用户和司機的一場“貨運趴”，也是疫情後貨拉拉提振城市貨運行業的積極舉措，未來貨拉拉仍將在互聯網+物流道路上持續發力，為司機和用户提供更加方便、可靠的服務。
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