充電8分鐘開車1星期，石墨烯6C快充黑科技，將徹底改變電動車

無論是手機還是電動車，"電"是驅動智能時代發展的萬物之源，然而很多人不知道的是，電的充電效率，一直是科學界的難題。我們用的手機需要一個小時充滿，電腦需要2個小時，至於電動車，那就更久了。

在目前電池容量沒有突飛猛進的大背景下，解決電池的效率問題成為了業界主攻的方向，而廣汽新能源就給出了意想不到的石墨烯快充電池方案。

首先問題來了，什麼是石墨烯？作為一種以碳原子為核心組成的二維碳納米材料，石墨烯普遍存在於自然界，厚1毫米的石墨就大約包含300萬層的石墨烯，只是，要從石墨中把他剝離出來，並不簡單。和石墨屬性相似，石墨烯具有超高的導電性，甚至被稱為"21世紀的新材料之王"。

能被稱為"材料之王"，石墨烯肯定不簡單，相比在實驗室裏大放光彩，在實際中，它的商業化依舊非常困難。不過廣汽作為中國最早研發石墨烯的企業之一，現在已經掌握了多項提取的專利技術。從最新的進展來看，廣汽現在已經初步完成了噸級中試產線的工藝設計和產線佈局，簡單點説：已經接近商業化應用了！未來，將在移動設備、航空航天、新能源電池等商業領域得到廣泛應用。

廣汽生產石墨烯用來幹什麼呢？毫無疑問，自然是先用在他們自家的電動車上。目前行業的電動車雖然續航已經非常高，但充電慢的問題依舊存在，而石墨烯電池優異的導電性能添加到鋰電池的正極材料後，可以使得電動車的充電速度成倍的提升！相比目前1.3C的充電倍率，石墨烯電池可以實現6C充電倍率！8分鐘就能充電85%，足夠開上1星期！

這裏小編覺得有必要跟大家科普下："C"是充電倍率的單位，代表了充電速度。舉個例子，容量為30度電KW/h的電池，以30KW的功率充電，則此時充電倍率為1C，充滿電需要1小時。如果充電倍率提升為2C則30分鐘就能充滿，6C則只需要10分鐘。

隨着石墨烯超級快充電池商業化應用的進程越來越快，大功率充電樁的建設也會越來越多，充電基礎設施也會越來越完善。未來，註定是電動車的時代，而選擇電動車，不只是更環保高級的享受和體驗，也是先人一步的遠見。比如，6月上市的廣汽新能源埃安V，就是下一代智能SUV的代表，超大空間、超長續航和自動駕駛樣樣俱全，如果率先搭載這款石墨烯電池，那就更完美了。