“小車出行、大車出遊”是當下不少家庭的代步方式，隨着“大車出遊”方式的推行，經常自駕遊的朋友可能會發現如今自駕遊的行程中，MPV車型越來越常見，如別克GL8、奧德賽等車型，畢竟MPV的承載能力會比常規家用車更強，乘坐舒適性也會更高。但這類MPV起售價均是30萬級，更適合商務用車，而對於普通老百姓來説，15萬可買到的MPV才更貼近生活。今天我們就來盤點4款15萬可買的MPV，包括兩款合資及兩款國產車型。
車型一：別克GL6，售價區間13.99萬-16.69萬
別克家族的老大哥GL8在MPV領域可謂是“一哥”，而在高端商務MPV市場獲得成功後，別克也開始佈局家用MPV市場，從GL6的命名就能看出其定位略低於GL8。結合終端優惠當前別克GL6售價還是較為可觀，其全系車型提供5、6座兩種座椅佈局，並且其也帶有獨立座椅，滿足MPV應有的水準。
別克GL6所搭載的1.3T三缸發動機，雖然參數很不錯，也標配了6AT變速箱，但國人對三缸的接受程度一般。而配置部分，別克GL6配備了車聯網系統及OTA在線升級功能，可以實現在線導航、在線音樂、手機遠程啓動等功能，7英寸中控屏也足夠用了。
車型二：大眾途安L，售價區間15.18萬-19.48萬
與家族其它車型相比，大眾途安L的銷量不算特別出色，但這並不意味着它實力不強。作為最早進入家用MPV領域的一員，途安L在國內車市深耕多年，其現款車型提供6、7座兩種座椅佈局，有着與途觀L相同的軸距，為其帶來寬敞的空間，獨立座椅的加持更是提升舒適性。
途安L全系均採用1.4T 7速雙離合的動力總成，其0-100km/h加速時間僅需9.3秒，在家用MPV領域已經算是很出色的表現。
車型三：吉利嘉際，售價區間9.48萬-14.88萬
眼看家用MPV市場初露鋒芒，吉利也迅速趕來“幫場子”，並且嘉際上市時間其實也不短，只是其知名度可能不太廣。作為一台家用MPV，嘉際全系提供5、6、7座佈局，能滿足不同消費者的需求，只是產品序列不夠豐富。其6座車型也帶有獨立座椅，並且高配車型還帶有後排獨立空調。
嘉際全系提供一台1.5T三缸及一台1.8T四缸發動機，變速箱採用6MT及7當雙離合變速箱，但1.5T三缸 雙離合的組合，行駛質感有待提升，如果用於家用的話，1.8T車型會是更好的選擇。作為自主品牌產品，嘉際的智能配置毫不遜色，“吉客GKUI智能車聯繫統”可實現在線導航、有聲讀物等功能，但手機遠程啓動的缺失是一大遺憾。
車型四：新寶駿RM-5，售價區間7.88萬-12.08萬
新寶駿RM-5是四款車中較為“年輕”的一位，但其銷量卻毫不遜色，MPV銷量榜前幾名總有它的身影。新寶駿RM-5全系提供5、6、7座三種佈局，更能滿足消費者需求。其6座版的第二排獨立座椅除支持前後、靠背調節之外，還支持左右調節形成“親子座椅”，共6向調節的座椅是其優勢所在，更貼近家用。
新寶駿RM-5全系提供1.5L、1.5T發動機，傳動系統採用6MT及CVT變速箱，兩兩組合共四款動力總成，為消費者提供豐富的選擇。其中1.5T CVT車型9.3秒的0-100km/h加速時間與途安L相近，動力足夠充沛。作為“年輕”選手，新寶駿RM-5的智能配置更為全面，其搭載的“新寶駿車聯網系統”不僅能實現在線導航、在線音樂等常規功能，還能通過投屏APP實現看電影、打遊戲功能，同時手機遠程啓動功能也並未缺失，並且其語音識別系統還有不少免喚醒詞，如直接説“把空調温度調高一點”，指令就能嚴格執行。此外，新寶駿RM-5也帶有L2級自動駕駛輔助，值得一提的是，其售價與嘉際相比還擁有不小的優勢。
總結：對於家用來説，SUV的實用性會勝過轎車，但較高的離地間隙、並不寬敞的空間也會讓舒適性有一定降低。但絕大部分MPV車型則不存在舒適性問題，並且舒適性還是MPV的優勢，畢竟有着更優秀的空間佈局。而以上4款MPV都是較為貼近普通消費者的，如果想買一台15萬以內的MPV的話，它們都是不錯的選擇，其中新寶駿RM-5更是能滿足消費者對智能配置的全面需求。