轉眼間，距離NBA傳奇巨星科比·布萊恩特去世已經過去幾個月的時間，科比代表着一代球迷的青春，他的影響力之大堪稱NBA之最。雖然科比追思會等一些哀悼活動都已經成功舉辦，但是關於科比墜機事件的調查結果卻始終沒有公佈。
科比墜機事件共有9人喪生，其中包括科比本人、科比的二女兒Gigi、Gigi隊友、隊友家長、飛行員等人。在科比去世之後，科比遺孀瓦妮莎率先對飛行員Ara Zobayan以及他們直升飛機公司Island Express進行起訴，瓦妮莎在訴訟中要求直升機公司進行精神損失費、經濟損失費等賠償，其他遇難者家屬也都在後來紛紛進行上訴，他們的上訴理由相同，遇難者家屬的訴訟原因均是“非正常死亡”。
在這些遇難者的訴訟中談到了飛行員無視天氣情況、在需要中止飛行的時候、沒有保持直升機和障礙物的安全距離等問題。而關於直升機公司的問題我們在此前的文章中也有所介紹：事故飛機上除了沒有安裝“黑匣子”之外，還沒有配備“地形識別預警感知系統”，如果安裝該系統，那麼就會在危險距離之外進行預警，這樣能夠提示飛行員應該如何操作。
科比一行人的墜機事件已經過去了很長一段時間，在今天終於迎來了最新進展——反轉？科比墜機事件終於迎來新進展，科比或要承擔主要責任？
據《洛杉磯時報》報道：科比墜機事件中飛行員佐巴揚的家屬Berge Zobayan在法庭中做出了辯護，他表示：“對死者的任何傷害及損失，都是由死者的全部或者部分過失造成的，包括他們對所涉風險的瞭解，他們自願承擔這樣的風險，這些疏忽是造成他們損害的實質性因素，對此被告方不應承擔任何責任。”
辯護內容通俗來講如下：科比知道當天的天氣惡劣，同時也清楚在這種條件下飛行的風險有多大，所以飛行員不應當承擔責任。按照辯護內容來説，科比墜機的責任也就在於科比自己。
目前，瓦妮莎所請的律師還沒有提出新的看法，而關於科比墜機案件訴訟案件管理會議將會在6月22日舉行，到那時相信會有更多的消息公之於眾。
在科比墜機事故發生後，從美國國家運輸安全委員會公佈的初步報告中並沒有發現引擎故障出現問題，但是這起事件的最終報告要在2021年，也就是明年的2月份才能正式公佈。對於科比墜機事件的責任劃分，你是如何看待的？