車手積分榜。圖/社交媒體
新京報訊（首席記者 孫海光）F1美國大獎賽北京時間11月25日結束，紅牛車手維斯塔潘首次在奧斯汀賽道奪冠。這是維斯塔潘賽季第8個分站賽冠軍，與身後梅賽德斯車手漢密爾頓的積分差也拉大到12分。
是役，維斯塔潘、漢密爾頓首排出發。在第1個彎道，杆位發車的維斯塔潘就被漢密爾頓超越。第14圈，維斯塔潘利用漢密爾頓第一次進站時機完成反超。二停過後，兩人差距不斷縮小。最後階段，維斯塔潘頂住漢密爾頓的追擊拿到賽季第8冠。
“我們比得很有侵略性，我不確定這樣做是否奏效，但最後幾圈很有意思。能堅持下來守住位置，非常開心。”這是維斯塔潘在奧斯汀賽道的首個冠軍，賽後為他頒獎的是NBA名宿奧尼爾。
美國大獎賽兩次停站窗口，紅牛車隊都選擇了更早進站換胎，在輪胎管理策略上非常成功。“劉易斯（漢密爾頓）使用的輪胎比我們新8圈，我們一度懷疑能否撐到最後。不過麥克斯（維斯塔潘）管理輪胎的方式讓他能夠平安地度過最後5到6圈。”紅牛領隊霍納直言，漢密爾頓在比賽的最後階段會非常快，這對紅牛車隊的保胎計劃提出極高要求，所幸維斯塔潘完成得不錯。
獲得亞軍的漢密爾頓對紅牛這週末的表現心服口服，直言維斯塔潘的美國大獎賽發揮得非常棒，“這是一場艱難的比賽，我發車不錯，比賽中也傾盡了全力，但最終紅牛車隊在這個週末佔據了上風。”
另一名紅牛車手佩雷茲在父母的注視下登上領獎台，這是他最難的一場比賽。比賽開始不久，佩雷茲賽車的飲水系統便出現故障。“我沒水喝，一點水都沒喝，太艱難了。”佩雷茲稱，最後階段感覺已經沒勁了。
美國大獎賽結束後，本賽季F1還剩下5站，車手總冠軍爭奪進入白熱化。目前，維斯塔潘以287.5分位居車手積分榜首位，領先漢密爾頓12分。
新京報記者 孫海光
編輯 王春秋 校對 陳荻雁