實拍2022款東風日產軒逸
説到緊湊級家轎,東風日產軒逸一定是繞不開的車型,9月銷量39250台,長年蟬聯緊湊級轎車銷量榜第一,讓其成為名副其實的“家轎王”。而如今,2022款軒逸正式到來,年度改款的軒逸又會在哪些地方提升消費者
説到緊湊級家轎,東風日產軒逸一定是繞不開的車型,9月銷量39250台,長年蟬聯緊湊級轎車銷量榜第一,讓其成為名副其實的“家轎王”。而如今,2022款軒逸正式到來,年度改款的軒逸又會在哪些地方提升消費者
9月15日,網通社從官方獲悉,2022款東風日產軒逸正式上市,售價11.90萬-14.49萬元。新車在外觀方面延續現款車型的設計,其主要針對配置有了較大幅度的提升。新車將搭載全新的Nissan Con
導讀:一騎絕塵,不愧是合資“特供車”,2020年11月狂甩65098台,直接碾壓大眾新朗逸!30天銷量突破6.5萬台,這台跌至9萬出頭的合資三廂家轎,為何如此受歡迎呢?下面就讓我們一探究竟!今天説
就單從銷量和口碑而言,一直以來都是一款深受歡迎的好車。在去年下半年,東風日產對旗下最火熱的車型軒逸進行了全新換代,那麼換代之後的14代目軒逸整體實力到底怎麼樣?請您和小編一起來一探究竟。説實話在這個渦
就單從銷量和口碑而言,一直以來都是一款深受歡迎的好車。在去年下半年,東風日產對旗下最火熱的車型軒逸進行了全新換代,那麼換代之後的14代目軒逸整體實力到底怎麼樣?請您和小編一起來一探究竟。説實話在這個渦
隨着2020年9月份銷量數據的公佈,各大車型細分市場的銷量排名相繼出爐了。據乘聯會公佈的9月綜合銷量排名數據顯示:9月份國內狹義乘用車市場銷量達191.2萬輛,同比增長7.4%,環比增長12.2%;1
日系三劍客不僅在中國汽車市場佔有很大的地位,在世界汽車中也佔首位, 日系三位客人日產相對低調,轎車市場銷量第一的軒逸,滴滴司機的話是十間軒逸,巨大的空間,沙發一樣的後座,這是很多人軒逸最深的印象,我相
隨着2020年9月份銷量數據的公佈,各大車型細分市場的銷量排名相繼出爐了。據乘聯會公佈的9月綜合銷量排名數據顯示:9月份國內狹義乘用車市場銷量達191.2萬輛,同比增長7.4%,環比增長12.2%;1
極不平凡的2020年終於過去,前所未有的疫情衝擊、撥亂反正的行業發展、乍暖還寒的銷量形勢,都使得2020年的汽車圈子波詭雲譎。在複雜多變的市場之中,卻誕生了全新一代“家轎之王”:東風日產軒逸。據乘聯
[愛卡汽車 單車測試原創]一年前,我在成都青城山首次試駕了日產軒逸。軒逸給我的印象除了高顏值外,就是它出色的舒適性表現了。一年後,它不僅在緊湊型車月度銷量榜單中前後7次奪冠,還多次斬獲單月車型銷量桂冠