代勝達新聞

日前，現代汽車公佈了新款勝達PHEV車型的相關信息。據悉，新車將基於第三代i-GMP平台打造，搭載13.8kWh電池，純電續航里程可達40km。按照相關計劃，新車將在2021年率先登陸歐洲市場。外觀方

大家好，本文將和大家分享《同樣22萬，比亞迪宋新能源和現代勝達該選誰本文給你深入剖析》。在車型不勝枚舉的今日，上百種選車標準充斥着消費市場的購車需求。在21萬價位選車時，許多人面對這個選擇的時候都比較

造車水準不斷進步的今天，一輛單純只有一項優勢的汽車，很快就會出局，廠商造車必須精準定位，才能取得長遠的成功，正如現代勝達。為了更瞭解現代勝達，王先生被請到現場，現代勝達養車一年要多少錢？內行人：年收入

依稀記得2013年，國內SUV市場颳起了一陣“韓風”，而引領這場風潮的，當屬2012年底推出的北京現代全新勝達這款明星級SUV車型。其憑藉着頗為硬朗的設計風格、寬裕的乘坐空間、7座座椅佈局、充

大家好，本期給大家帶來的是銷量不俗的現代勝達，除了空間的優勢外，還有哪些優勢？。汽車行業是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，在此背景下誕生了不少高質量的車型。“東方魅力”菲斯塔，

大家好，本文將和大家分享《現代勝達用車心得，車主駕駛3個月後，説了實在話》。如今的汽車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，汽車的品質也變得越來越高。“移動高鐵”傳祺GM8，以“零差評”的美譽享譽車界。

大家好，本文將和大家分享開過斯巴魯XV，又換了現代勝達，誰級別高，車主：二者實力相當。當今汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，一款好車才不會被消費者無情拋棄，誕生了像斯巴魯XV和現代勝達這樣的車。今天

　　現代汽車於3日公開了即將於本月推出的新款Santa Fe官方設計圖。外觀方面，新車使用了全新的設計語言，前進氣格柵採用八邊形結構，左右兩側與分體式大燈融為一體。此外，新車會在9月份歐洲和澳大利亞先

大家好，本文將和大家分享《開了現代勝達，又換了豐田Rav4榮放，誰級別高，車主説了心裏話》。隨着汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷地進行新的嘗試，各大廠商費盡心思地推出王牌車型，誕生了像現代勝達和豐田

目前銷售的現代勝達於2018年2月份推出，近日公佈了新款車型的官方圖片。新車不僅更新了設計，也換裝了最新的中型SUV平台。新車擁有更大尺寸的前格柵，造型也並非現有的貝殼形，而是採用了全新的八邊形設計。