為何嘉慶時期的內憂不斷,道光時期外患不斷?爛攤子實在是太多
人無遠慮,必有近憂,王朝的命運也是如此。嘉慶皇帝剛上台的時候,正是乾隆王朝落幕的時候。乾隆王朝前期還是相當牛的,國民經濟水平在全世界來説都是領先地位。可是乾隆後期,吏治腐敗的問題逐漸嚴重,老百姓們的日
人無遠慮,必有近憂,王朝的命運也是如此。嘉慶皇帝剛上台的時候,正是乾隆王朝落幕的時候。乾隆王朝前期還是相當牛的,國民經濟水平在全世界來説都是領先地位。可是乾隆後期,吏治腐敗的問題逐漸嚴重,老百姓們的日
在全球疫情的瀰漫下,類似“中國成為全球唯一增長市場”這樣的表述越來越頻繁地出現在汽車行業。大眾也不例外。剛剛公佈的銷售數據顯示,今年5月份,大眾汽車集團全球範圍內實現銷量609,400輛,與去年
作者:時代財經 石恩澤根據6月9日歐盟統計局公佈的數據顯示,歐元區第一季度GDP環比下降3.6%,同比下降3.1%,均略好於市場預期。然而,歐洲央行管委雷恩隨後在講話中表示,歐元區面臨的通縮風險一定程
自2019年底量產再度“跳票”之後,奇點汽車似乎消失在大眾視野,甚少對外發布新消息。日前,一則母公司股權被凍結及子公司股東退出的消息,讓奇點汽車再次陷入質疑聲中。啓信寶顯示,5月28日起,奇點汽車母公