發動機新聞

BSFC一直被內燃機研發行業視作是最直觀的“考卷”，他的全名為Brake Specific Fuel Consumption——即有效燃油消耗率，簡單來説就是發動機以1kW的功率工作時消耗的燃油量。而

插電混動車型憑藉着牌照優勢以及無里程焦慮的特性，已經成為了不少消費者的購車首選，特別是那些純電續航里程較長的新車，更是拿捏住消費者的需求，比亞迪宋PLUS DM-i月銷超3萬輛就是一個成功的例子。這次

　　【太平洋汽車網 評測頻道】插電混動車型憑藉着牌照優勢以及無里程焦慮的特性，已經成為了不少消費者的購車首選，特別是那些純電續航里程較長的新車，更是拿捏住消費者的需求，比亞迪宋PLUS DM-i月銷超

奔馳做的EQS不是向新能源的妥協，它就像個標杆，先矗立在那裏。真正的妥協，是在2022年9月21日。這一天，全新一代梅賽德斯奔馳AMG C 63 S E PERFORMANCE發佈，最大的變得發生在動

日前，一汽-大眾全新探岳家族正式上市了，它包含全新探嶽、全新探嶽X和全新探嶽GTE三個不同版本，其中，全新探嶽共推出5款車型，售價20.49-25.99萬元；全新探嶽X共推出3款車型，售價23.29-

文/kk隨着國慶小長假的臨近，國內車市“金九銀十”的傳統銷售旺季，各大車企也將發起今年的最後衝刺，多款重磅新車也將即將上市。今天，我們就將為大家帶來在2022年10月即將上市的5款重磅新車，其中是否有

近段時間，新能源車的市場佔有率正在以前所未有的速度上升，消費市場似乎更加關注新能源車的信息，媒體也更多報道新能源車相關的內容，那是不是從現在開始，我們就正式開始拋棄內燃機了呢？這個答案是否定的，至少現

最近一段時間，很多消費者在購車時會產生猶豫。因為他們的固有印象是新能源車型雖然經濟性比較強，但是駕駛感受，舒適程度不如燃油車。而購買燃油車又要面臨日益漸長的油價。那麼，該如何去考慮呢？本次筆者就通過一

作為領克家族唯一的轎車，03憑藉着豐富多樣的產品線陣容收穫了不少年輕消費者，並且也是領克品牌銷量NO.1。而最近，新款領克03正式完成亮相，新車外觀和內飾均發生了較大幅度的改變，並且還把原來的1.5T

全新奔馳AMG C 63 S E PERFORMANCE發佈後，用2.0T發動機取代了原先的4.0T V8發動機，當時就有一些網友接受不了了：AMG宣稱的可是性能，2.0T發動機還有何性能可言？奔馳難