後浪們新聞

1995年後出生的“後浪們”，他們有一個新名字，叫做Z世代。什麼是Z世代？有什麼特點？人們對他們有什麼誤解？本文作者基於自己的理解對Z世代展開分析，希望對你有幫助。不管我們處於哪個時代，都喜歡把自己放

1995年後出生的“後浪們”，他們有一個新名字，叫做Z世代。什麼是Z世代？有什麼特點？人們對他們有什麼誤解？本文作者基於自己的理解對Z世代展開分析，希望對你有幫助。不管我們處於哪個時代，都喜歡把自己放

95後已經25歲了，工作兩三年了，有了工資就會想想怎麼投資理財了。後浪們已經成為全球資本市場的一股中堅力量。大洋彼岸，特斯拉股價突破1000元、赫茲申請破產後暴漲710%、航空股史詩級的暴漲暴跌中都有

現在的自主品牌廠商之間的比拼，已經不僅僅是單純的三大件之間穩定性的對壘、配置單的堆砌那麼簡單了。筆者認為，現在自主品牌之間的競爭，已經進入了2.0甚至3.0時代，即顏值設計軍備競賽階段。尤其是今年

後浪們的“硬菜”終於來啦！6月21日，長安舉行UNI-T全球上市發佈會，正式公佈了這台來自未來的全新序列“引力”首款車型——UNI-T官方指導價，三款車型售價為豪華型11.39萬元，尊貴型1

奧迪在推出旗艦轎跑SUV Q8之後一發不可收拾，全新的家族式設計下放到新推出的奧迪車型上，而獨特的轎跑身姿也有了更年輕的繼任者——奧迪Q3 Sportback。在去年法蘭克福車展上，我見到了Q3 Sp

[愛卡汽車 導購原創]正如《後浪》裏描述的年輕人，“他們很多人在童年就進入了不惑之年，不惑於自己喜歡什麼，不喜歡什麼。”即便是在挑選人生座駕時，他們也不受旁人影響，堅持自己的獨到見解，品牌、品質、設計

當善於玩豪華的凱迪拉克開始講究運動，會帶來什麼樣的體驗？237馬力、350牛•米、後驅，CT4的硬指標不錯。 很奇怪，現在歐系車開始講究豪華舒適，而美系車主打運動。尤其凱迪拉克，自打CT5出現

還記得2007年前後，我剛步入中學，對SUV的概念還很模糊，心裏一直把SUV當做又笨又胖的代言人，偶然有一次見到同學家裏新買的奧迪Q7，一下就打開了我對SUV認知的新大門。雖然早期的Q7度過了一段不錯