品牌溢價新聞

近日，現代在韓國市場上發佈了全新第七代Grandeur（國內稱“雅尊）的官圖，作為該品牌旗下的旗艦轎車，新車的外觀設計較為簡潔。具體來看，新一代雅尊的前臉較為扁平，且裝配着一條貫穿式的燈帶以及大面積的

奔馳G級是一款非常神奇的車型，最早作為越野工具車定位的它在包裝與營銷之後，便一舉躍升到能和阿斯頓馬丁DBX、蘭博基尼Ures掰掰手腕的產品。目前這一代在售的奔馳G級在2019年完成了全新換代，新車外形

從銷量數據來看，2022年整個上半年蔚來汽車的表現非常不理想，累計銷量只有50827輛，同比增幅只有21.1%。在主要的造車新勢力車企中，排在第5名，位居零跑汽車之後。反觀小鵬汽車和理想汽車，上半年銷

30W以內你是會選合資車，還是選國產車呢，有朋友跟喵哥發了這個觀點。他説現在國產車進步是越來越大，30W以內就不要再考慮合資車了，是不是這樣的呢？喵哥給大家來聊聊我的觀點。新能源車30W以內推薦國產車

作者 | 鉛筆道編輯部近期，預製菜賽道有翻船風險。據多家媒體報道，瑞幸創始人陸正耀的新項目——“舌尖英雄”進展諸多不順：首家門店開業7個月即關閉，加盟商虧損嚴重，日營業額最低300元... ..

首先，這兩款車並不是真正的競爭產品。雖然有些價格是重合的，但兩者的重疊在本質上是不同的。一個是低量，一個是高量，所以兩款車的消費羣體並不是絕對重疊的。A4的競爭對手是梅賽德斯-奔馳C和寶馬3系，而奧迪

文/寶拉以前沒有見識到全靠換殼的車企，上汽奧迪算是讓我見識到了。要是把配置方面的誠意加上那面子上還過得去，好處不給還價格翻倍，上汽奧迪的吃相不要太難看。Q5 e-tron某些方面還不如iD.6X，溢價

近日，車快評從相關渠道獲悉，小鵬汽車全新的SUV車型小鵬G9將會在8月10日正式開啓預售。作為去年和今年上半年造車新勢力車企的銷量冠軍，小鵬汽車堪稱完美的市場表現，可以説讓它成為了造車新勢力車企中，關

文/都安隨着國內新能源汽車銷量逐步攀升，今年6月已達到59.6萬輛，環比+33.4%，同比+129.2%，越來越多車企看到了這一市場帶來的紅利，有許多造車新勢力出現在我們的眼前的同時，不乏有部分傳統汽

隨着氣温的升高，消費者對於汽車的需要越來越高，尤其是年輕人對汽車的需要從來沒停止過。但是如今的消費者逐漸意識到汽車僅僅是代步工具，因此與產品力相比消費者更重視性價比，畢竟對於家用車而言，穩定性、省油、