十年磨一劍 東方電氣啃下我國發電裝備領域“硬骨頭”
11月27日,東方電氣集團東方汽輪機有限公司自主研發的國內首台F級50MW重型燃氣輪機順利實現滿負荷穩定運行。滿負荷試驗的成功,標誌着東方電氣集團已完整掌握燃氣輪機自主設計、製造、試驗的全過程,推動了
11月27日,東方電氣集團東方汽輪機有限公司自主研發的國內首台F級50MW重型燃氣輪機順利實現滿負荷穩定運行。滿負荷試驗的成功,標誌着東方電氣集團已完整掌握燃氣輪機自主設計、製造、試驗的全過程,推動了
中國大型裝備製造集團“十年磨一劍”,從“一張白紙”起步的重型燃氣輪機自主研製征程,再次迎來關鍵節點。11月27日,在東方電氣集團東方汽輪機有限公司(下稱東汽)燃氣輪機整機試驗室裏,中國工程院院士、50
11月27日我要向世界大聲宣佈在東方電氣集團燃氣輪機整機試驗室裏一個血統純正、內核強大的50MW重型燃氣輪機誕生了!沒錯,這就是我諸位幸會初次見面先認識一下這是我的名片⬇⬇⬇姓名F級50MW重型燃氣輪
本文轉自【國資小新】;11月27日我要向世界大聲宣佈在東方電氣集團燃氣輪機整機試驗室裏一個血統純正、內核強大的50MW重型燃氣輪機誕生了!沒錯,這就是我諸位幸會初次見面先認識一下這是我的名片姓名 F級
很多人經常説,中國飛機存在“心臟病”問題,尤其是戰鬥機曾依賴俄羅斯發動機。在這些人看來,俄羅斯應是一個擁有完整而且先進的發動機研發和生產體系的國家。但事實恰恰相反!當代俄羅斯發動機的“心臟病”問題比我
中海油集團和中國船舶集團七〇三研究所聯合研製的首台國產海上平台用25MW雙燃料燃氣輪機發電機組日前通過了由國家能源局委託、國家能源分佈式能源技術研發(實驗)中心組織的首個國家能源局燃氣輪機創新發展示範