奔馳又推倒了豪華的“圍牆”
《時代週刊》曾評價任正非為“一個為了觀念而戰鬥的硬漢”,放到奔馳身上,換個詞彙依舊成立。“奔馳,是一個為了不斷探尋豪華新定義而戰鬥的品牌”。在汽車百餘年的滾滾長河裏,時代各異,有關“豪華”的定義經常多
《時代週刊》曾評價任正非為“一個為了觀念而戰鬥的硬漢”,放到奔馳身上,換個詞彙依舊成立。“奔馳,是一個為了不斷探尋豪華新定義而戰鬥的品牌”。在汽車百餘年的滾滾長河裏,時代各異,有關“豪華”的定義經常多
奔馳長軸距E級車目前迎來中期改款,儘管這並不是嚴格意義上的換代,但諸多升級仍然讓人驚喜。中期改款的新E級提供了兩套外觀風格供選擇,立標轎車保持了E級一貫的豪車氣場,而logo鑲嵌於前中網的運動轎車則在
十月的甬城寧波,處處瀰漫着江南秋色中該有的閒適。在湖光山色中,筆者與奔馳新一代長軸距E級車來了一次秋日邂逅。從“一山觀湖海,萬翠擁福泉”的福泉山,到承載港口文化的中國港口博物館,有全新長軸E級車的陪伴
奔馳E級作為一款極致舒適與典雅的經典車型,一直是很多人的理想座駕,從1947年第一代E級面世以來,如今已經發展到了第十代車型。十代的進化,新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級已經擁有了龍鱗鳳羽般的點陣式
新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在今年初亮相後就引起了很多人關注,直到9月25日,這款車終於迎來了上市,新車共推出12款車型,售價區間為43.08-64.28萬元。在發佈會上,北京梅賽德斯-奔馳總裁兼
易車訊 9月25日,奔馳在2020北京車展開幕前一晚,發佈並正式上市新一代長軸距E級車,官方售價43.08-64.28萬元,共包括12款車型。新一代E級長軸距E350L外觀方面,由於是中期改款,新一代