因減碳計劃進展緩慢 寶馬和戴姆勒在德國被起訴
日前,網通社從海外媒體carscoops獲悉,寶馬和戴姆勒集團由於沒有充分收緊碳排放目標,未能充分應對氣候變化,被德國一家非政府環保組織(DUH)起訴。據路透社報道,此案是德國公民就氣候變化起訴私人公
日前,網通社從海外媒體carscoops獲悉,寶馬和戴姆勒集團由於沒有充分收緊碳排放目標,未能充分應對氣候變化,被德國一家非政府環保組織(DUH)起訴。據路透社報道,此案是德國公民就氣候變化起訴私人公
日前,有外媒曝光了梅賽德斯-AMG EQE的路試諜照。據悉,此前戴姆勒集團已經註冊了“ EQE 43 ”,“ EQE 53 ”和“ EQE 63 ”的相關商標,再結合此次曝光的諜照來看,AMG EQE
戴姆勒將與 Shell 合作,共同開發氫能商用卡車,預計到 2030 年之前生產超過 5 千輛卡車與重車,並且在歐洲各地建構 150 個加氫站,Shell 將會在德國漢堡、科隆,以及荷蘭鹿特丹的廠區進
在今年9月慕尼黑車展正式亮相之前,Smart發佈了其全新電動SUV的預覽圖。這款新車將是Smart成為奔馳和吉利的合資公司以來,推出的首款車型。這款新車將在中國生產製造,是一款代號HX11的五門SUV
去年的這個時候,在車市一片“哀嚎”中豪華品牌“風景獨好”的表現,讓外界看到了來自德國老牌三劍客強勁的市場號召力。而相比於疫情大爆發的去年,自2021年開年以來各家車企都在穩步前行。在一片“欣欣向榮”的
奔馳在國內銷量如日中天,無論是三廂C級、E級,或是SUV GLC等月銷都基本穩定在了1.5萬輛左右;但其實,其純電動之路卻走得異常艱辛;首款純電SUV EQC的銷量實在不盡如人意,這對於奔馳的電氣
大家好!捏個車持續為您分享汽車資訊。首先我來解釋一下什麼叫做"北汽德奔",顧名思義北汽德奔指的是"北汽德奔技術中心有限公司",這是由梅賽德斯-奔馳技術集團與北京汽車股份有限公司合資所組成的合資公司。
説起汽車,相信大家都清楚,目前全球汽車製造商都競爭異常激烈,幾乎每一年都有新的汽車品牌崛起,也有面臨關門倒閉的。但目前在全球影響力最大的汽車品牌,還是以下這幾家比較厲害。包括:大眾、菲亞特、通用集團等
近日,水滴汽車從戴姆勒集團官方獲悉,該集團2021年第一季度的營業額為410億歐元,集團淨利潤為44億歐元,而去年同期僅為1.68億歐元,實現了利潤成倍增長。得益於全球經濟復甦,戴姆勒
近日,戴姆勒集團公佈了2021年第一季度業績報告。數據顯示,基於強大的產品組合及合適的定價策略,今年一季度戴姆勒集團營收同比上漲10%至410億歐元;淨利潤為43.73億歐元,較去年同期的1.68億歐