杭紹台新聞

今天上午，我國首條民營控股高鐵杭紹台鐵路最後一座隧道——筆架山隧道順利貫通。該隧道全長4619米，地質條件複雜，節理裂隙發育、施工難度大，採取“巖變我變”等工法措施，確保隧道有序掘進。至此，杭紹台鐵路

12月2日零點08分，在杭紹台鐵路温嶺站工程建設現場，隨着主臂77米長、載重750噸的履帶吊機將一座180噸的巨型整體天橋成功吊裝到預定位置，標誌着杭紹台鐵路温嶺站房首座鋼結構天橋整體吊裝順利完成。據

跨杭深鐵路架樑施工順利完成杭紹台鐵路取得新突破！今天（11月27號）凌晨3點，在杭紹台鐵路跨杭深鐵路特大橋架設現場，隨着千噸大型架橋機組穩穩將一孔32米長箱梁落到門式橋墩上，杭紹台鐵路上跨杭深鐵路架樑

杭紹台鐵路的嵊州新昌站，是全線唯一一座“不對稱設計”的線側下式站房，也是全國第二個兩站合一的站房。 在杭紹台鐵路嵊州新昌站站房項目施工現場，10多台大型機械在現場施工，工人們都在各自的崗位上忙碌

牽引變電所被譽為電氣化鐵路的“心臟”而“心臟”中的核心設備就是牽引變壓器今天下午（10月12日）杭紹台高鐵首台重達70噸的牽引變壓器順利完成安裝標誌着杭紹台高鐵牽引供電系統進入供電設備安裝階段杭紹台高

漫步於椒江之畔，一座鐵臂“砼”軀的跨江大橋瞬間映入眼簾，它龐大的身軀依偎在碧波盪漾的江面，高聳入雲的橋塔宛如雨後新竹般節節攀升，一排排壯碩挺拔的橋墩彷彿沙場點兵的甲士般整齊劃一——這座在建的跨江大橋

開工儀式現場。　袁雲　攝中新網紹興9月17日電(記者 項菁)9月17日，杭紹台高速鏡湖互通連接線項目開工儀式在浙江紹興舉行。項目建成後，將對優化第19屆亞運會棒(壘)球場館周邊的交通組織起到重要作

　　經濟日報-中國經濟網北京8月25日訊  記者從中國鐵道建築集團有限公司獲悉，8月16日，由中國鐵建大橋局承建的杭（州）紹（興）台（州）鐵路林盤山隧道順利貫通，這是全線59座隧道中貫通的第54座

【18.226公里！杭紹台高鐵東茗隧道安全貫通】關注杭紹台鐵路東茗隧道從嵊州市三江街道橋裏村進洞，途徑澄潭街道、東茗鄉、城南鄉，於新昌縣城南鄉韓妃村出洞，全長為18.226公里，最大埋深約為262米，

圖説：杭紹台鐵路東茗隧道進口 來源／採訪對象提供　　新民晚報訊（記者 金志剛 通訊員 許文峯）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月27日，華東地區最長高鐵隧道——杭紹台鐵路東茗隧道全線貫通。