秦PLUS EV:探究A級純電家轎的爆款邏輯
撰文|褚韻文 4月份,國內乘用車市場銷量達104.3萬輛,同比下降35.5%;1-4月份累計銷量595.8萬輛,同比下降11.9%. 車市整體銷量下行,但是新能源領域卻表現出上升勢頭。這與近期油價不斷
撰文|褚韻文 4月份,國內乘用車市場銷量達104.3萬輛,同比下降35.5%;1-4月份累計銷量595.8萬輛,同比下降11.9%. 車市整體銷量下行,但是新能源領域卻表現出上升勢頭。這與近期油價不斷
不怕黃連苦,就怕命苦,好歹上了大學,正宗的本科學歷,沒想到最後幹了房地產中介,同樣在一線城市打拼,阿里騰訊996,我也是996,付出一樣多,但收入跟人家差了十萬八千里。不過我這人心態好,雖説幹中介收入
目錄 ●先看圖 ●選車經過 ●使用體驗入手“小漢”秦PLUS EV也快一個月的時間了。提車的時候沒有交作業。今天就一起把提車+用車作業一起寫了,説説我對這台“小漢”的一些切身體會。 説起當初選車的時候
這幾年眼看着新能源汽車越來越先進,馬路上的綠牌車也越來越多了,家裏有輛燃油車,考慮到限行和限牌的原因,懶得折騰,我和媳婦入手了一輛純電動車,正是這輛秦PLUS EV,如今已有半個月了,對於它的表現,我
目錄 外形簡約,注重細節雕刻 內飾寫意精緻,色彩搭配凸顯輕奢氛圍 空間闊綽,一家人出行乘坐舒適車子買回來開了半個多月的時間,隨着我對秦PLUS EV這車的深入瞭解,它的表現也讓我愈發滿意,很慶幸當初在
目錄 外形簡約,注重細節雕刻 內飾寫意精緻,色彩搭配凸顯輕奢氛圍 空間闊綽,一家人出行乘坐舒適車子買回來開了半個多月的時間,隨着我對秦PLUS EV這車的深入瞭解,它的表現也讓我愈發滿意,很慶幸當初在
當初老公買第一輛車時,考慮得還是不夠全面,老公喜歡動力強勁一點,結果現在一個月近千元的油費再加上停車費及其它,感覺用車成本還是有點高的,實際上我老公的車百分之八十都在市區代步,能開個六十碼就已經很不錯
目錄 前言 龍顏一出,誰與爭鋒 內飾:精緻感從細節開始 科技化的配置很對我的味口盼望着,盼望着,春天到了,車也提回來了,哈哈,早上聽着孩子朗讀課文,我便不由自由的帶入了我這興奮又有點激動的心情。家裏有
目錄 外形簡約,注重細節雕刻 內飾寫意精緻,色彩搭配凸顯輕奢氛圍 空間闊綽,一家人出行乘坐舒適車子買回來開了半個多月的時間,隨着我對秦PLUS EV這車的深入瞭解,它的表現也讓我愈發滿意,很慶幸當初在
喜大普奔,終於把心儀已久的秦PLUS EV給提到手了,我這輛是次頂配尊貴版,新車到家的第一個星期,目前還沒來得及去上牌,但經過了幾百公里的接觸和體驗之後,我就已經迫不及待想來跟大家分享這新鮮出爐的感受