純電動新聞

大眾 ID.4 CROZZ將根據不同的配置配備多種模塊化驅動組件，並配有後驅和四驅可選。後驅電機最大功率為150 kW，峯值扭矩為310 Nm；四驅車型將裝有兩個電機，最大功率為225 kW，峯值扭矩

挪威作為最早宣佈100%汽車電氣化的國家，在過去的2020年，電動汽車已成挪威的主要車型，市場佔有率高達54.3％！再加上插電混動車型，實現電氣化的車型市場佔比為74.8％！這是一個相當誇張的數

易車訊 12月18日，嵐圖汽車在深圳正式發佈了旗下首款車型——嵐圖FREE。新車定位於中大型智能SUV，有純電動和插電增程式混合動力兩種版本，後者的綜合續航里程將達到860km。據悉，嵐圖FREE純電

距離我們上一次長測純電動車已經有一段時間，在這半年時間無論是合資還是自主也都湧現出不少純電車型，所以我們編輯部決定，在這半年上市的電動車中選取一輛口碑不錯的車型，做一個小長測。在這一次的小長測中，我們

本文轉自【和訊新聞】；有句俗話説得好,巧婦難為無米之炊,但是首先你得是個巧婦。新能源汽車恰是如此,電控為整車三大件之一,正是那個“巧婦”。即使有了好的電池和電機,想做出一鍋美味,也需好的電控加持。電池

愛上EZS，選擇他沒有錯孫庭波發表於2020-06-30【最滿意】最滿意的地方就是這個車子的座椅能有一個加熱功能，這樣冬天的時候上車終於不會是冷冰冰的座椅了，能夠擁有更好的乘坐體驗。【最不滿意】最滿意

　　經濟日報-中國經濟網6月30日訊 一個多世紀以來，凱迪拉克始終走在創新的前沿。許多曾經的“未來”，都已在今天的凱迪拉克產品上一一實現，比如整車OTA，全方位的網絡信息安全防護，業內領先的Sup

日前，奔馳官方宣佈，將在中國市場加速推進全系車型的電動化，至2020年底，奔馳將在中國市場推出5款純電動乘用車產品和20款插電混動車型。插電車型將包括從A級到S級轎車、從GLA SUV到GLE SUV

【太平洋汽車網 評測頻道】在雙積分政策的重壓之下，很多傳統汽車品牌不得不加速邁向電動化，於是我們看到，目前有不少新車型在正式推出之前便已經規劃了燃油版和純電動版。相比於對上市許久的燃油車進行簡單粗暴的

本文轉自【和訊網】；眾所周知,多數消費者不管懂不懂,都會在看車、買車時,打開發動機艙瞅一瞅。當打開後,大家發現有的發動機艙 “飽滿充實”,這讓他們心裏倍感“踏實”;有的則“空空蕩蕩”,尤其如果沒有底盤