邁特威新聞

一個月之前，大眾汽車在2021慕尼黑車展發佈了新一代邁特威，引起眾多國內外消費者關注，而在近日，邁特威在大眾商用車漢諾威工廠量產下線，同時在海外市場即將進入交付階段。據悉，該車在歐洲市場售價為44,8

隨着三胎政策的放開，一家五口乃至七口出行已逐漸成為常態，憑藉大空間、多座位的優勢，MPV車型也漸漸打開市場。因此這段時間車企們趁熱打鐵，推出了多款MPV車型欲要搶佔市場。在這當中，豐田賽那的聲勢尤為浩

要説近日以來最火的車型，那麼在這其中一定有豐田賽那這一款車。從消費市場的角度來看，豐田賽那的“火爆”和當下的消費趨勢轉變離不開關係。除了自身的品牌競爭力之外，在當今講究低燃耗出行和多乘用化的出行標準下

如今的MPV市場，奧德賽和GL8基本上成為了30萬元級別的代表之作，近期新增了一台重磅車型廣汽豐田賽那，而在相對高端的MPV領域，奔馳V-Class和豐田埃爾法基本上則是主要選擇。但是，論資歷、論輩分

【太平洋汽車網新車頻道】在國內，大眾汽車談到MPV，可能是一個抹不去的“心結”。大眾雖然早期憑藉着途安、夏朗等車型在市場佔有一席之地，但隨着消費升級，這類緊湊型MPV已經不能滿足大多數消費者；隨後大

與諸多耳熟能詳的MPV相比，大眾邁特威最大的特點在於滿足了當下時代的實用性，多用性，某種意義而言，它之所以能立足市場，很大程度是因為多變的座椅組合讓其可以兼顧商用和家用兩大用途。而今天要介紹的這台現代

説起國內的豪華MPV，很多朋友都很關心這個市場，埃爾法和奔馳V級的兩輛車大家都很熟悉，埃爾法只是豐田旗下的一款，實際上，從國內開發的過程來看，這輛車進入國內後，也被定位為高級MPV，從銷售價格可以直接

全新的大眾T7邁特威預計將在一個月內推出下一代，在此之前已經釋放過不少相關信息和預計，而這次又發佈全新的預計片，並將焦點放在內置的多功能桌上。看進車內可以發現從第一排座椅一直到第三排座椅的地板是完全平

大眾在不是密集發車的時候，也能緊跟豐田以及本田快馬加鞭的節奏，在剛過去的四月儘管新車不多，但是銷量還是穩穩維持，這得益於大眾在關鍵領域的毫不鬆懈，譬如SUV方面途昂以及攬境的火速更新。不過在MPV方面

最近，大眾發佈了全新一代 大眾邁特威車型的最新預告圖。此外，新車基於大眾MQB Evo平台打造，並有望於6月份正式亮相。不知道大家對該款車型的瞭解有多少，接下來小編就給大家簡單分享一下！外觀方面，全新