長安逸動PLUS新聞

不知不覺中秋假期結束了，小夥伴們應該也在陸續地調整狀態，準備迎接接下來的工作。此次回到農村老家，發現了一個很有意思的現象，就是農村裏的朋友用車發生了極大的變化，主要分為三大類，一起來看一看這三大類是不

中國汽車工業近百年的歷史脈絡，一方面能讓中國用户睜眼看世界，產生自身對汽車的審美觀念。但另一方面，卻也在束縛着車企的發展前景。以美系車為例，包括小編在內的眾多車友，都會下意識想到“肌肉車”“SUV”“

年輕人選擇第一款車絕對不會甘於妥協和循規蹈矩，像卡羅拉、軒逸這樣的保守產品顯然已經不能滿足於他們的需要。年輕人對於美好生活的嚮往需要青春靚麗、激情運動以及走在時代前沿，而這樣的生活目標也反映在他們的座

#十年逸動再進化#隨着自主品牌在產品實力的進一步提升，以及運動時尚的外觀造型，國內的年輕消費者也更願意選擇這類產品，再加上相比合資更有競爭力的價格，讓這些自主車型造就了許多“銷量奇蹟”，今天我為大家

一直在思考什麼樣的家用轎車才適合國人，當早些年，你可以花十五萬去購買合資的卡羅拉、軒逸、朗逸等車型；而如今已經不需要再花上過多的錢，就可以入手一台國民家轎，而且從顏值、配置、動力、空間等均表現出色；可

汽車元宇宙獲得了奇瑞新款艾瑞澤5專利圖，新車前臉換搭直瀑式格柵，下包圍造型調整，造型酷似奔馳A級AMG。參考現款5.99萬起售，預計新款起售價維持在6萬左右，競品包括吉利帝豪、長安逸動PLUS等。（上

文/寶拉雖然大家常常提到汽車的品質，但是卻對它又是朦朦朧朧的感覺，不知道品質該怎麼看，該怎麼選購，該怎麼分辨。不過不慌，百萬銷量的國民家轎長安逸動PLUS就在近日給我們上演了一場家轎品質的大秀，咱們也

80℃的温差，可以説是冬天從寒冷的中國“北極”漠河，直接來到炎熱的海南，在這種温差下，人的感覺可想而知，而車呢？在一熱一寒之間，給整車製造工藝帶來的卻是嚴峻考驗。那作為長安汽車在今年推出的一款重要車型

胡老師，我是你的粉絲，我即將退休，想買一台30萬元以內的B+級轎車，請幫忙推薦一下，謝謝你啦現在市面上能看到的B加級轎車，30萬左右的，也就是亞洲龍或者是君越了，亞洲龍是日系車，這個號稱換殼的ES做的

文/秦叔寶長安逸動是國產緊湊型轎車的“代表”之一，從2012年誕生至今，已經收穫了超120萬用户的青睞；甚至直至今日，這位“老將”仍然活躍在銷量排行榜上。在科技進步和用户需求變遷的大環境下，長安推出的