雷克薩斯ux新聞

在國內二線豪華汽車品牌中，雷克薩斯可以説是比較獨特的存在。不同於其他車企為了銷量賣力營銷造勢，雷克薩斯始終保持着高傲的市場策略，對消費者的佛系態度也是無出其右。有意思的是，這種漠然的營銷方式，反而引來

教授的同事擁有一款雷克薩斯CT，這款車小小的，操控很靈活，1.8L的THS混動系統也很討人喜歡。但是它的內飾配置在12年的生產週期中都沒有更新，已經和現在的雷克薩斯有了很大差距了。再加上1.8L的發動

　　【太平洋汽車網 新車頻道】5月13日，新款雷克薩斯UX正式發佈，該車作為中期改款車型，主要針對配置方面進行了升級，並計劃於今年夏天在各個國家及地區陸續上市。　　新車的外觀與現款車型基本保持一致，主

[愛卡汽車 海外新車 原創]近日，海外媒體曝光了一張雷克薩斯入門級SUV LBX的假想圖，新車將基於豐田TNGA（GA-B）平台打造，有望2023年亮相，定位低於雷克薩斯UX，競爭對手鎖定奔馳GLA等

近幾年，因為疫情的緣故，導致汽車市場的增長速度放緩，甚至出現下滑的情況。但是對於SUV市場而言，這兩年並沒有受到太大的影響，並且還有些許的增長。而這也是因為SUV車型本身特性越來越受到時下消費者的喜歡

前幾天，朋友問我關於買車的事情，這讓我感到十分震驚！畢竟他剛剛拿到駕駛本不足兩年，僅參與了一次家庭搖號便中了籤，如此幸運的人對於車的選擇很有主見：“20-27萬元、進口SUV，週末能帶家人孩子出去玩的

隨着時代的不斷進步，我國汽車消費者的消費觀念早已發生了巨大的改變，從之前的有沒有過渡到如今好不好，同時對於車型的品質和個性也提出了更高的要求。不管是年輕人還是中年人，在挑選車型時都喜歡那些與眾不同的存

前言：上週去廣汽豐田的4S店逛了逛，發現不少人在鋒蘭達展車旁打量着，看眼神是有着些許疑惑，不時還向旁邊的銷售小姐姐詢問幾句。確實，作為廣汽豐田全新導入的一款SUV，鋒蘭達在國內SUV市場認知度還不夠，

三十萬對於一台SUV的選擇，是不是在座的各位大部分的選擇都是漢蘭達這類的主流熱銷的SUV車型？的確在家用消費定義裏這些車會是相當不錯的答案！但其實想想三十萬也能夠觸及到豪華品牌的選擇！當然，説的不是B

作為豐田高端品牌的雷克薩斯，在國內市場中，一直都有着很高的認可度。即便存在着性價比不高、價格堅挺的槽點，但銷量並沒有受到太大的影響。除了大家熟知的C級車雷克薩斯ES以外，定位緊湊型SUV的雷克薩斯UX