高合hiphi新聞

如今，新能源車型逐漸滲透入中大型轎車市場，讓消費者購車時有了更多的選擇。例如近日該細分市場又迎來全新面孔——高合HiPhi Z，新車指導售價為61.00-63.00萬，有着兩款配置車型可選。這款造型科

國人自古遵循中庸之道，對於突破自我這件事情，我們很容易在潛意識裏將其描述為“出格”。今天的你我，仍處在外來文化與傳統文化的交織與割裂中，沒有一個現代人甘心封閉自我，但傳統對於我們的束縛始終存在。我們很

汽車設計向來都是天馬行空，但從概念到量產往往都要遇到許多工程上的難題，讓量產車總會有量產車特殊的外觀細節。這種工程難以滿足設計而導致的形象差異，不僅造成了“概念林志玲，量產羅玉鳳”的窘況，更讓不少消費

從1956年7月13日，中國生產製造的第一輛汽車解放CA10卡車正式下線2022年，中國的汽車製造史已經來到了第66年。尤其是在近十年以來，中國的汽車工業藉助着新四化風口，已經有了對外國車企實現彎道超

“There are things you can't fight,acts of god.You see a hurricane coming,you have to get out of the

[愛卡汽車 國內新車 原創]近日，有網友在社交媒體上公佈了一組高合HiPhi Z GT的專利圖，從專利圖中能夠看出新車與之前公佈的渲染圖有着極大的相似度，按照之前發佈會的介紹，它或將成為國內首款百萬級

商務精英人士們在選擇自己座駕的時候，除了功能屬性外，往往還會格外在意調性與身份匹配。説到這，保時捷Panamera會浮現在一些人的腦海裏，既有奢華格調，又有個性駕控，在品牌與性能等方面有着不俗的認可度

“國產車為何賣得越來越貴？”這是不少車友深感疑惑的點。從最開始的“蔚小理”，到緊追其後的極氪、比亞迪、哪吒等，三四十萬似乎成為國產品牌新紮堆區域。而在8月26日成都車展上，高合HiPhi Z宣佈開啓大

隨着成都車展的成功召開，本次車展上最具科幻色彩的新車——高合HiPhi Z終於展示在消費者面前。它帶着61.00-63.00萬元的新車指導價正式上市，這個價格幾乎是目前自主品牌純電車型的天花板，遠要比

丁磊在發佈會上是這麼説的：“高合品牌就是為了創造而生”，高合HiPhi Z的到來可以説呈現出了比HiPhi X還要更“炸”的外形和座艙設計。我們認識HiPhi Z，可以從它的軸距切入，HiPhi Z的