微型純電車撐起10月新能源市場,德味思皓E10X能抓住時機嗎?
10月份一結束,國內新能源車的批發量數據就出來了,純電動車為12.1萬輛,增幅達到了137.2%。當金九銀十遇上疫情後期的經濟復甦,新能源一片向好的趨勢大家都能預想得到,但出乎大家意外的是,曾經一度不
10月份一結束,國內新能源車的批發量數據就出來了,純電動車為12.1萬輛,增幅達到了137.2%。當金九銀十遇上疫情後期的經濟復甦,新能源一片向好的趨勢大家都能預想得到,但出乎大家意外的是,曾經一度不
隨着國內汽車的保有量越來越多,“限牌限量”的燃油車在城市中優勢越來越低,而隨着新能源汽車的不斷髮展,有綠牌優勢、價格親民且使用簡單的新能源汽車越來越受到年輕人的青睞。與早些年參差不齊的純電動車不同