在去年4月份，力帆在北京正式發佈了旗下首款雙缸街車，也是目前力帆KP街車系列中的新旗艦——KP350。KP350搭載DRF350雙缸水冷電噴發動機，標配ABS，有適航版和巡航版兩個版本，適航版售價24780元，巡航版售價25980元。
動力方面，KP350搭載了力帆自主研發的DRF350雙缸水冷電噴發動機，最大功率21kW/8500rpm，最大扭矩28.5N·m/5500rpm。如果從動力參數方面來看這款發動機並不是非常強調動力性能的類型。KP350搭載力帆與聯合電子共同研發的智能電噴，兼顧平順性與振動性，低扭強勁，作為一款街車來説，較低的出力轉速更適合城市日常使用環境。良好的節油性能搭配15L的油箱也能夠提供不錯的續航里程。
動力性能，KP350的高速性能表現較好，車輛在高速上保持着5擋80km/h的速度十分輕鬆，並且在遭遇大貨車進行超車時動力提升較為迅猛。在平直的路面上以5擋80km/h的速度上進行補油，速度很快提升至120km/h，此時油門尚有較大餘剩。最後通過測試，最高車速拉到了表顯140km/h，通過GPS對比，碼錶相差約為4km/h。
KP350仍屬於力帆的KP運動街車系列，外觀設計上採用了充滿稜角和線條感的犀利風格，車身硬朗、車型飽滿。KP350前臉的擬人化設計頗有特點，下方是分層式遠近大燈，在大燈上方有“倒八字”的LED臉譜日行燈，配合上頭部的小風擋，使得前臉非常生動，同時“怒目”的感覺十分具有侵略感，同時臉譜燈還支持白綠藍三色可調，雖然有些另類，但也增添了一些個性化的選擇。兩側的LED轉向燈則內嵌在車殼兩側，讓頭部顯得更加幹練簡潔。
KP350高配的巡航版採用了前預載可調的倒立式前減震，這樣的配置也是首次出現在力帆的車型上。我們拿到的這台適航版則是搭配了不可調的倒立式前減震，兩個版本中置後減震都支持多段預載可調。制動系統為前雙320mm制動盤配單向雙活塞卡鉗，後製動240mm制動盤配單活塞卡鉗，同時兩個版本都標配了前後輪ABS系統。輪胎配備了誠遠品牌的街道胎，輪胎規格前120/70 ZR17，後160/60 ZR17。
KP350前輪採用前大尺寸雙盤式、四活塞卡鉗，後輪採用單活塞卡鉗制動，並配備有ABS。後剎表現較為線性，而前剎表現則有點果斷，在道路上的表現較好，不會出現後剎綿軟，前剎突兀的感覺。ABS的介入時間較好，沒有過早，也不會出現過晚的情況。
總體來説，如果你需要一輛城市騎行的街車，那KP350是個不錯的選擇；KP350整體表現出一種穩紮穩打的風格，外觀方面也沒有隨大流，而是保留了自身的特點，為大家提供了更多樣化的選擇。
