這幾年，隨着國際汽車市場的不斷髮展和“洗牌”，這無疑是給國產車的崛起贏得了時間。眾所周知，在整個汽車市場裏面，國產車無疑是發展得最快的，也取得了很棒的成績。
並且國產SUV在如今的國內汽車市場可以説是相當的火爆，不論是它的定位，還是外觀空間內飾等設計，都非常的符合國人的標準，可以説讓消費者在買車的時候真真的得到了好處。那麼今天我們就來介紹一輛可以説備受年輕人期待的一款“硬漢越野”SUV，它就是東風HUV，外觀設計相當的有特色，一度被年輕人稱為國產“悍馬”，預計新車上市後將不足15萬，定位相當的親民，總的來説還是很有期待感的，接下來我們來了解一下。
相信大家對於東風這個品牌應該相當的熟悉，要知道東風的底藴那是相當深厚的，一度被稱為軍工品質。雖然説這幾年東風打造的幾款車型不怎麼受消費者青睞，可能也是為了應對如今汽車市場的不斷走年輕時尚化路線，有消息稱東風準備量產這輛備受期待的國產“悍馬”，未上市就先火，成為網紅車型。
在外觀設計方面，東風HUV第一眼給我的感覺那就是足夠硬氣，有很強的運動越野氣息。雙橫式的中網進氣格柵，粗壯的保險槓設計，修長的大燈造型，遺憾的是均為鹵素光源，這無疑不使得前臉攻擊性十足。值得一提的是，整車的離地間隙很高，匹配的是非承載式車身，霸氣的輪轂設計和後掛“小書包”，這無疑是賦予了東風HUV更強的越野性能。不過側面説真的有點牧馬人的影子，極為相似！
來到車內，首先第一搶眼的就是這個方向盤，戰鬥氣息十足！整體車內的設計還是相對於為簡約風，不過在用料方面還是挺厚道，中控大面積的軟塑包裹，部份地方還加入了銀色的裝飾條，為內飾增添了不少的時尚運動氣息。中控為一塊大尺寸的觸摸液晶屏，經典的炮筒式的機械儀表盤設計，飛機推進式擋杆設計，很好的提升了車內的檔次感和科技元素感。
在動力上，東風HUV搭載了一台2.0T的高功率引擎，匹配了傳統的5檔手動變數箱，而且還有四驅版本可供消費者選擇。作為一台硬漢越野車，那麼差速鎖那是必不可少的配置。
在空間方面，車長4680mm，軸距2700mm，車內為5座佈局，不過説實在的，這尺寸確實是小了點。後排乘坐空間還是比較理想的，做3個成年人也是錯錯有餘，腿部活動空間還是不錯，可以輕鬆翹起二郎腿，頭部空間也算不錯，沒壓抑感。舒適度上還是挺不錯的，特別是座椅，很柔軟，感覺有點不像越野車的風格，偏於舒適。
綜合來看，東風HUV作為一輛國產越野SUV，無論是它的外觀設計還是內飾配置，都無疑不被現在的年輕人追捧，更重要的是在價格定位為也是十分的親民，據説東風HUV將有望年底得到量產，預計售價將會不足15萬。如果這輛車真的量產的話，如果你是一名越野愛好者，並且預算不是很高，但是又想完成越野夢，那麼我可以説，這輛東風HUV是個不錯的選擇。那麼如果真的上市，對於這輛東風HUV，你怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。