未來戰警真實再現？迪拜警方展示飛行摩托和機器警察
PingWest品玩10月9日報道，引述新浪科技消息，迪拜警方上週日在Gitex展上展示了一款機器警察、一款智能摩托車和一款飛行摩托車。
新的飛行摩托車Hoversurf可以用於響應緊急情況。它採用電力驅動，飛行高度為5米，可以在緊急情況和交通擁堵中為出警提供便利。這款電動摩托可以實現不載客飛行，最遠續航6公里。它最多能搭載300千克的物品以70公里的時速飛行25分鐘。
迪拜警方還展示了一款智能摩托車，它可以利用多個攝像頭識別交通違法行為。“這款智能摩托車有8個攝像頭給違規車輛拍攝照片和視頻。這款電動摩托車最高時速達到200公里。”阿聯酋女警胡達·哈桑（Huda Hassan）説，“我們會在Gitex後測試一週，看看效果，然後再上路使用。”該產品由迪拜警方與日本Mikasa合作開發。
此外，迪拜警方還在Gitex展示了一款配有生物識別軟件的機器人，可以自動掃描犯罪嫌疑人。它的尺寸與兒童電動車相仿，採用無人駕駛設計，可以在城市裏四處巡邏，尋找潛在威脅和已知的犯罪嫌疑人。
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在2017年9月26日的照片中，一架沃洛普機型的飛機在阿拉伯聯合酋長國迪拜的試飛期間飛到兩座酒店前
無人駕駛的直升機隨着18轉的旋轉嗡嗡聲，輕輕地從地面上升起，飆升到下午的天空，世界上最高的建築物的尖頂在其後面可見。
德國製造的電動離心機最近的無人駕駛代表了迪拜追求飛行出租車的最新一步，在海灣城市已經是未來的地平線上似乎不合適 - 想象“刀刃”，雨量較少。
迪拜已經投資了另一個飛行，自主的出租車模型，並正在努力設計其使用條例。把更多的乘客放在空中，可以釋放已經堵塞的高速公路，打破城市本身的前沿形象。
Volocopter的聯合創始人亞歷山大·齊塞爾（Alexander Zosel）説：“每個人都是公共交通工具，所以你可以使用，你可以訂購，你可以支付旅費，旅行費用不如汽車貴。“如果你建立道路，你建立橋樑，這是一個巨大的數量，總是要更便宜的一個系統，你不需要這樣的基礎設施。
在迪拜開車已經開了一年的開放天空。在謝赫扎耶德路上行駛的十幾行動脈在城市的長度上行駛，在密集的僵局和跑車迴旋之間交替。超過150萬迪拜註冊的車輛鋪設道路，不計算從阿拉伯聯合酋長國其他六個酋長國擁擠的車輛。
Volocopter的設計師設想了電動，電池供電的雙座直升機從整個城市設置的墊子起飛和着陸。在迪拜使用的原型在50 kph（31 mph）最大飛行時間為30分鐘，最大空速為100 kph（62 mph）。在靠墊附近的氣候控制區域充電的電池將根據需要進行交換。
“我相信（城市）的空中列車將對現有的交通工具做出有益的補充。” “如果你能去第三維，有一些路線是非常有益的。”
但實際上，還有很長的路要走。令人信服的白指飛行員進入一個嗡嗡的無領導直升機只是開始。未經審查的旅客航班是監管機構的新前沿。迪拜道路交通管理局在未來五年投入了一筆未披露的款項，表示將在未來五年內製定法律並制定安全程序。
這比迪拜最初提供的時間更長。RTA負責人Mattar al-Tayer在二月份的一個會議上告訴，中國製造的EHang 184是一名揮發器的競爭對手，將在7月份之前定期飛越城市的天空，儘管截止日期已到。RTA沒有回應評論請求。
儘管如此，迪拜仍然在採用新技術的前提下。
迪拜的統治者謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆説，他希望在2030年前完成所有乘客旅行的25％。該市與洛杉磯的Hyperloop One 達成協議，研究潛在的在阿聯酋首都阿布扎比之間建立一條雙軌線。該技術具有由電力和磁力驅動的懸浮莢，通過低摩擦管道以最高時速1,220公里（760英里/小時）的速度衝擊。
現在，Volocopter在迪拜的短暫航班吸引了VIP人羣和電影人員的廣告。但其高管表示，規則到位後，他們將準備批量生產。已經，Volocopter已經吸引了汽車製造商戴姆勒股份公司的興趣，戴姆勒股份公司是一家財團的一部分，該公司為Volocopter籌集了3000萬美元的資本。即使是空中客車公司，一家主要的飛機制造商，正在着手建造自己的飛行出租車。
“我們已經證明它有效，”Zosel説。“在這五年的盡頭，迪拜將準備好。”
(2017-09-30)
據路透社透露，迪拜已經進行了一場試飛，這是阿聯酋一項雄心勃勃的計劃，它將提供世界上第一個無駕駛的士服務。 而這個計劃將領跑阿拉伯世界的科技創新。
德國的無人駕駛飛機制造商Volocopter開發了這款飛行滑翔車，類似於一個小型雙座直升機機艙，其頂部有一個寬的環，共有18個螺旋槳。
在為迪拜王儲謝赫哈姆丹·本·穆罕默德舉行的儀式上，無人駕駛的“車”進行了第一次試飛。 飛行不是遙控指導，最長時間為30分鐘。 如果發生故障，將會有很多故障保護措施，如備用電池，轉子，在最壞的情況下也有幾個降落傘。
製造商Volocopter目前的競爭對手包括十多個資金雄厚的歐美公司，每個公司都有自己的科學幻想，那就是在未來創造一種新型的城市交通。
空中客車公司的目標是到2020年之前將自動駕駛出租車推向空中。 其他的包括“小鷹”，由Google聯合創始人拉里·佩奇（Larry Page）支持，而Uber正與合作伙伴合作，他們正計劃開發自己的空中出租車。
“Volocopter首席執行官Vollove表示：”用户可以使用智能手機上的應用程序與Volocvo進行預約接聽，並自動接收您並帶您到達目的地。
“它已經能夠基於GPS軌跡飛行，我們將在處理未知障礙物的同時獲得充分的感知能力。” 他補充説，發展商計劃在五年內開始這項計劃。
在星期一的試飛中，這架飛機飛過了大約二百米高，盤旋在沙風中約五分鐘。
迪拜王儲和他的追隨者穿着整齊的白色長袍和頭飾，在附近的觀景台上欣賞。
(2017-09-27)
今年 6 月，GyroDrive 成為全球首輛獲得官方承認的能夠在道路行駛和空中飛行的飛行汽車，製造該產品的創業公司 Nirvana Systems 成為世界上首個出售飛行汽車的公司。
GyroDrive 獲得了捷克政府的承認
飛行汽車行業最大的聲音是迪拜和 Uber 一直鼓吹的飛行出租車。
迪拜擁有雄心勃勃的飛行汽車目標，原計劃在今年 7 月將廣州無人機制造商億航的大型無人駕駛飛機 Ehang-184 送上天。
Ehang-184
不過，最新的消息是，迪拜計劃與被奔馳投資的初創公司 Volocopter 進行飛行出租車方面的合作。
雄厚的資本支持讓這項跨國合作更加自信，迪拜堅信自己會成為 VTOL（垂直起降汽車）行業的領頭羊，迪拜的計劃是，在 2030 年之前讓這種飛行無人機達到其全部交通工具的四分之一。
Volocopter 公司已經在飛行器上耕耘了七個年頭，他們最新款的、第二代飛行產品是 Volocopter 2X，一款純電動、可以自動駕駛的雙座 VTOL 車型。
就像召之即來的出租車一樣，迪拜的設想是，乘客可以根據自己的需求使用手機 APP 進行召車。
不過，目前看來，迪拜方面即使再迫不及待，也需要等待 Volocopter 2X 完成其技術性測試，Volocopter 公司計劃與迪拜道路交通管理局進行為期 5 年的試運行，將於今年第四季度開始。
這款 VTOL 車的外觀看起來，其實有點像直升機與多旋翼無人機的結合。18 個轉子可以將 Volocopter 2X 徑直從地面拖起。
雖然無人飛行車可以提供便捷的出行服務，不過其龐大的體積需要多少上升空間？空中的交通規則如何制定？高空建築與飛行車的之間的橋樑是什麼？
恐怕這些問題的完善週期也不止五年。
根據該公司的介紹，Volocopter 2X 的升空不需要大量的基礎設施支持。
同時，上面提到的一些問題短期以內並不打算去攻克，Volocopter 2X 在迪拜或者是其它地方首先會被用作一些固定橋樑的替代品，以及一些固定場所的穿梭車。
因此，別説手機叫飛行汽車了，它會不會在城市鬧市區上空出現都是個問題。迪拜的飛行汽車目前階段的使用場景估計跟上海的磁懸浮軌道列車一樣，成為一個技術實力的象徵。
飛行汽車領域，除了這些錢多膽子大的新鮮玩家外，少不了巨頭。比如 Uber 的空中出租車計劃，造飛機的空客和造汽車的豐田都在根據自己的思路研發飛行汽車。
我們普通人要是想在自己家窗户外打個飛行汽車上天，需要假以時日，但也不是不能想象。
本文圖片來自 Volocopter / Ehang 官網
(2017-08-14)
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