“靜如處子，動如脱兔。”
這是我初中畢業時，歷史老師在畢業評語中對我的期望。當時還處於懵懂時期的我，很難去理解這句話真正的含義。但由於這句話在“希望你以後學習更上一層樓”面前，顯得那麼特殊，所以十多年過去了，我甚至忘記了歷史老師的稱謂，但還是清晰的記得這句話。直到要評價這款Panamera GTS時，才恍然大悟。
Panamera的歷史並沒有保時捷911那樣悠久，因為早期的只專攻雙門跑車和賽車這一領域，畢竟356和911足以令斯圖加特人驕傲。但對於更多人來説，汽車不單單是一款玩具，更是滿足車主出行的交通工具。作為豪華品牌的保時捷順應了這個時代的潮流，2009年Panamera橫空出世，僅一年便售出了22518輛，使之變成了繼卡宴之後的“保時捷搖錢樹”。足以見得Panamera，在世人眼中受歡迎的程度。正如AMG之於Mercedes-Benz那般，Panamera也有着更具性能的車系，就比如本篇文章的主角——Panamera GTS Sport Turismo。
實測百公里加速3.94s，開啓Sport Response之後會令你顫抖
Panamera GTS Sport Turismo
官方0-100km/h加速時間：4.1s
實測0-100km/h加速時間：：3.94s
測試模式設定：駕駛模式S 、關閉車身穩定控制系統、開啓Sport Response、彈射起步
如果只看G值數據，很容易將它聯想成一款頗具性能的純電動汽車。在彈射起步鬆開剎車踏板的瞬間，1.05G的加速度彷彿能夠將你脈搏中的血液逆着勢能完全湧入大腦，讓你感受這匹野獸的真正實力。而3.94s的加速時間，絕對能夠辦掉街面上絕大多數的車型。
寫在最後
我承認貪婪是人的本性，貪婪讓我臣服於誘惑。而這款Panamera GTS Sport Turismo靜如處子，動如脱兔般的表現，真的能夠滿足我的貪婪。
“That's the magic of the Porsche！”