車子長期停放和每天短距離行駛，哪個更傷車？看過分析後，明白了

發展至今，我們國家在各方面上的發展都是非常迅速，且人們的生活水平也是在不斷提升，提供於人們的日常行駛交通工具也是多種多樣，例如可乘坐公交車、地鐵，騎行電動車、摩托車等等，這些都是非常不錯的交通工具呢！當然了，除這些之外呢，平日裏大家最為常見的還有着另一種交通工具，那就是汽車了，換句而言，汽車對我們的生活可説是一種不可缺少的交通工具了呢！

但是吧，對於現在車輛在普遍增多，這給道路方面的交通也是有帶來很大壓力，且在駕駛汽車的時候也是需要注意很多規則及事項呢！或許有些人在買回車子後並不會經常性使用，而是在有事情需要出遠門時才會選擇駕駛汽車。當然了，有些人就非常比較喜歡開車， 基本上每天都會駕駛汽車進行短距離的行駛，享受開車的樂趣！

不過呢，有些人提出這樣一問題，就是問車子長期停放和每天短距離行駛，哪個更傷車？看過分析後，明白了！

在此大家就先要明白，其實對於以上所提出的短距離並沒有明確的概念，多少公里算是短距離？一般行駛到兩三公里之內就算是短距離了呢！而對於短距離行駛便可讓車子得到“舒展”，意思就説可讓車子上的各部件位都得到潤滑，易生鏽的部位得到摩擦等等，説白了就是有利於汽車。

但是呢，對於短距離行駛對車子最大的因就是車上的蓄電池了，會縮短使用壽命，這就是因頻繁啓動所消耗的電量得不到補充，為此節氣門、進氣道、氣缸內、噴油嘴部位容易積碳，油耗也就隨之增加。

但如若是長時間停放不開其也是非常傷車的呢！就簡單的説下發動機，若是車子上的發動機長時間不運轉，那這就很容易會造成機油沉澱、氧化以及發動機密封件的老化，而對於機油及密封件都是有着各自的壽命呢！不然也不會保養更換機油了呢！

而在氧化後的機油性能會大大下降，甚至無法發揮原本的作用，而若是密封件老化，密封不緊就會滲油，再就是車上的電器，關鍵點就是在於電瓶，正常使用行車的過程中是會充電的，可若是長時間不用，也不充電，電瓶自然就會虧電，這樣也它的使用壽命也就會受到嚴重的影響呢！甚至有時電瓶可能就此廢掉了。

所以説，其實對於車子長期停放和每天短距離行駛這兩種情況都是比較傷車的，並不是説哪個要比哪個更傷車。因此，你們如何看待這件事情的呢？