最近5月車市的整體銷量已公佈，據悉1-5月累計銷量605.1萬輛，同比下降26.0%，不過5月國內狹義乘用車市場銷量達160.9萬輛，同比增長1.8%，環比增長12.6%，經過近半年的時間，國內汽車市場終於復甦。5月SUV銷量排行榜前十五的車型均在1.3萬輛以上，基本達到了以往水平，相信在接下來的時間裏，國內汽車市場的整體表現將會更好。
第一名：哈弗H6
2020年5月銷量22439輛
同比-6.8%
自主SUV車型中哈弗H6確實值得炫耀，5月銷量22439輛，雖然同比有所下降，但老大的位子依然無車可以撼動，同時哈弗H6已是連續84個月的銷量冠軍了，不得不説哈弗H6在是一個銷量奇蹟。當然了哈弗H6這款車型大家都是非常瞭解的，缺點不多，優點不少，同時加上本來就不高的售價和較高的終端優惠，性價比還是很突出的。而且全新一代哈弗H6即將上市，相信新車型上市之後，對哈弗H6的整體銷量也將會是一大助力。
第二名：長安CS75
2020年5月銷量20124輛
同比179.8%
長安CS75自CS75plus上市之後，銷量一路突飛猛進，CS75plus憑藉出色的外觀設計和內飾風格贏得了消費者的喜愛。當下看來能夠與哈弗H6一較高下的車型非CS75plus了。
第三名：博越
2020年5月銷量18497輛
同比7.3%
博越自上市以來銷量表現都非常不錯，當然了這與它優良的品質密不可分，外觀上博截止融合了時尚與科技的元素，讓車身設計更有國際範兒。內飾科技感、舒適性都不錯，經過多年的發展，如今有1.5T、1.8T和2.0L、輕混等多種選擇。
第四名：本田CR-V
2020年5月銷量18189輛
同比7.3%
本田CR-V不僅僅是國內消費者喜愛，全球消費者對這款SUV都青睞有加，如今CR-V全球銷量已超過1100萬輛，但消費者對它仍然沒有厭煩的跡象，可見本田CR-V的產品實力之強。
第五名：途觀
2020年5月銷量17067輛
同比-25.4%
途觀是大眾比較老牌的SUV車型了，隨着大眾新款SUV的不斷上市，途觀的市場也在不斷縮減，不過途觀在終端市場上的優惠力度還是非常大的，加上本身品質尚可，選擇它的消費者依然不少。
第六名：豐田RAV4
2020年5月銷量16927輛
同比73.3%
選擇一款SUV想長時間開的話，日系着實是一個不錯的選擇，就像豐田RAV4在接近十年車齡時，它的發動機、變速箱依然可以正常運轉，行駛品質可靠。同時小毛病較少，就算是短時間擁有，它還有較高的保值率，不管是長時間還是短時間選擇，RAV4都是值得考慮一下的。
第七名：比亞迪宋
2020年5月銷量16358輛
同比753.8%
比亞迪宋5月銷量同比增加753.8%，銷量爆增，基本承載了比亞迪汽車一半的銷量，雖然涵蓋了宋和宋Pro兩款車型，還是非常值得稱讚的。尤其是宋Pro不管是外觀設計還是內飾品質都是非常不錯的，加上不高的售價，整體性價比較高，自然能夠得到消費者關注。
第八位：探嶽
2020年5月銷量16312輛
同比76.3%
作為一款中型SUV，大眾探嶽的售價還是非常親民的，外觀上保持了大眾一貫的穩重大氣風格，同時還有許多時尚元素加入。內飾上使用了大眾最新的家族式設計，科技感十足，配置豐富，大空間，加上終端優惠幅度較式，在合資中型SUV中的競爭力還是非常強的。
第九位：奔馳GLC
2020年5月銷量16067輛
同比45.3%
奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L一直都是豪華中型SUV市場上的強勁競爭者，去年奔馳GLC迎來了中期改款，改款後新車將不足之處進行了改善。外觀上使用了奔馳最新的家族式設計，內飾上換裝了12.3英寸全液晶儀表盤，中控10.25英寸顯示屏，科技感明顯提升不少，動力上換裝了新的M264 2.0T發動機，整體競爭力更強。
第十位：奇駿
2020年5月銷量15285
同比16.8%
憑藉良好的品質和日產品牌的影響力，奇駿一直以來都是緊湊級合資SUV中的熱銷車型，在中期改款之後，新車使用了最新的V-motion設計語言，外觀硬朗而又有時尚感。尤其乘坐舒適性方面，奇駿更是優於同級別競爭對手，在後排就像坐在沙發上一樣，腿部和頭部空間都非常充裕，有不少消費者選擇奇駿就是奔着它的舒適性來的。