2020款帕薩特的上市攪的車圈風雲變幻，本田雅閣，豐田凱美瑞都紛紛崛起而打壓，效果顯著，這款車在5月份僅賣出5785台，嚇的上汽大眾在價格上面進一步讓路，目前新款帕薩特跌破16萬，而老款帕薩特跌破15萬。
不能否認，大眾帕薩特確實有它的實力，要不然也不會火了這麼長時間，更不會迷倒一大片消費者。全新設計語言大氣又穩重，溜背式車頂和鍍鉻飾條車窗時尚新潮。長度是4933毫米，寬度是1836毫米，高度是1469毫米，軸距是2871毫米，乘坐空間非常寬敞，符合它的定位，也給出了很高的服務水準。
而新車配置方面，全新帕薩特也升級了，入門級增加了前後排頭部氣簾，這是受到中保研的測試影響，上汽大眾一怒之下增裝了安全配置，不過價格也漲了1000塊錢。其它方面都沒有變動，後駐車雷達，電動天窗，液晶屏，液晶儀表盤都還在。
動力系統方面，全新帕薩特提供了1.4T和高低功率2.0T發動機，馬力和扭矩沒有任何變化，百公里油耗5.7L，排放符合國六標準，動力已經得到了消費者的肯定。
上汽大眾走的最錯的一步就是找上中汽研為它洗白，這倒也罷了，在宣傳海報上打出五星的檢測結果，給人一種此地無銀三百兩的感覺，負面效應還在後頭呢。圖片來自網絡，如有侵權，可聯繫刪除，感謝提供