三菱又一親民SUV來襲，百公里油耗7.3L，12.98萬起還買啥豐田CHR！
三菱勁炫ASX這款緊湊型的SUV比較適合年輕人開，能彰顯活力氣息，顏色莊重，車身線條很有運動樣子加上四隻輪轂比較有動感，就算靜止放在某個位置都很有氣勢，我提車以後基本就是兩點一線的軌跡，上班回家到小區，這樣都有好多人説我車子夠華麗的呢，總是想約我沒事出去溜達一下，感覺這車子提了以後，人際關係都有點飆升了。
內飾比較簡單一些，中控台也沒啥好説的，也沒有什麼液晶顯示器，基本還透漏着濃濃的塑料感，我覺得我還是努力賺錢自己改裝下吧，目前這個水準只能穩妥着有個遮風擋雨的代步車自己就行了，過於高的要求就不講究了哦，新車子有點異味哈，哪怕不是很嚴重，也要自己加放一些除味產品，為了安全嘛。空間還是可以的，就看一家人怎麼使用了，滿載出行稍微顯得滿實一點，但是也沒啥大問題，我是177的身高坐在前排頭頂和腿部都沒啥大問題，能自由伸展不壓抑，後排將就帶着孩子可以坐三個人吧，後備箱的容積也還行可以比例放倒後排座椅來增加容量，出門可以帶一些常用的物品。
這款三菱配置的是自然吸氣2.0的發動機感覺這速度叫的比較滑快，絕對能夠市區裏面的代步使用，速度最高80多邁不吃力，稍微給點油門就可以，後勁足，上過一次高速，百公里加速度很麻利的，超車基本也不差啥，偶爾還能出現推背感，這倒是驚到我了，當初真沒指望這自然吸氣的車子能有這動力。這款車子的操控比較棒，屋於新老司機都能立馬熟悉的駕馭感，方向盤的精準度不錯，轉彎半徑很小，稍微一帶就能有預期的位置，有胎壓報警顯示，車子是cvt無極變速箱，特別注重車子的穩定性，加速度很平順，就算有顛的道路都不難受。車子不算大體格子，比較好倒車，雖然沒有啥輔助功能，但是也挺容易掌控的。車子的剎車也是很靈敏，讓我們平時開車也多了一份安全的保障。
這款三菱的油耗不知道為什麼快到8個油耗了，即便我都已經好好的開車了，不怎麼閒着沒事踩剎車油門的了，這新車子油耗還是不降，不管它是在磨合期內還是我總開空調的緣故了吧，反正這車子就這樣吧，我個人覺得就這配置最起碼在個左右才算合適，看保養以後能不能降一些吧，現在也只能挺着了。車子的座椅很不錯，挺寬敞舒服，軟和合適吧，雖然內飾沒有什麼豪華可言，但是看着座椅在座椅的舒服勁上我又覺得有絲絲安慰了，懸架調校得比較柔軟，就算偶爾過一些顛簸的道路也不會有很難受的感覺，密封隔音做也算可以了，關好車窗基本是聽不到外面的大聲喧譁，適合帶一些體面的人物乘坐。
三菱又一親民SUV來襲，百公里油耗7.3L，12.98萬起還買啥豐田CHR！優點：最滿意這款廣汽三菱的操控了，加速度很平順，我提車回來以後親自試驗了一把，沒事就喜歡更哥們的車子比比高低，這個動力讓我很有信心。雖然是隻是自然吸氣的發動機，但對於我這不怎麼出城的人來説，這個動力就夠用了，加上這緊湊型的SUV車型，怎麼看都是洋氣的，提這款車子算提着了，綜合性價比很高，入手物超所值。缺點：不太滿意這三菱的油耗，想着都沒有什麼大動力和大排量的發動機，不知道為什麼油耗卻能到百公里7.8個字，估計在城區裏面代步開，不是紅綠燈就是早晚高峯期吧，所以數據就給升上去了，還有就是內飾的做工很一般，估計也是價格在這擺着的緣故吧，反正沒有什麼特別時髦的配置，濃濃的塑料感。