被低估的豪車,車長5米,配2.5T發動機帶8AT,整車都是純進口

在國內豪車市場,很多人都會第一時間想到瑪莎拉蒂 、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯這些國際上都有名的大品牌。當然了,為了讓更多的人圓夢,這些品牌也不斷將車型下放,購買的車型等級不同,從入門級的轎車到頂級行政級豪車都有人選擇,久而久之BBA也成為了“街車”。當然了,對於年輕消費者來説,他們更加看重品牌的差異化,一些稀有性的品牌也紛紛引入國內,這期間就不缺乏捷豹、路虎、林肯、邁巴赫、謳歌、英菲尼迪。就連韓國的高端汽車品牌,捷尼賽思GENESIS也帶來了一款行政級豪車-GENESIS G80。被低估的豪車,車長5米,配2.5T發動機帶8AT,整車都是純進口

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作為一台中大型豪車,捷尼賽思G80將競爭對手鎖定為奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L。雖然品牌溢價能力確實不如BBA,很多國內的消費者也都不熟悉這個汽車品牌,但它旗下的車型屢獲國際權威行業機構的認可,產品力也很強,更何況這還是一台純進口的豪華轎車。它車身的長寬高4995*1925*1465mm,軸距3010mm,並採用了該車特有塔斯曼藍車漆,新車採用了類似奧迪A7 Sportback的掀背跑車化車身,銀色的車窗裝飾條、前翼子板處的運動徽標以及水滴形的後視鏡外殼,提升了整車的精緻感和時尚感。19英寸的花瓣鏤空式輪圈採用了245/45、275/40的扁平化寬胎,頂配車型還可以選裝20英寸輪轂,看上去也更加氣派

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捷尼賽思G80的前臉運用了家族式設計理念,車頭看上去更加寬扁,有種寬體轎跑的既視感。鑽石切割五邊形格柵搭配着菱形鏤空式中網,再配上類似賓利的車標Logo,十分低調、奢華。兩側分體式的Quad Lamp大燈融入了矩陣式LED光源。貫穿式的前保險槓也加入了黑色中網和亮銀色鍍鉻裝飾以及纖薄的前唇,商務氣息濃郁。掀背式的車身看上去更加自然、流暢,弧線形的車頂在車尾形成了自然上揚的小鴨尾擾流板,貫穿式的銀色鍍鉻裝飾條下方是“GENESIS”、“G80”的鍍鉻裝飾。兩側雙橫槓式尾燈呼應了前大燈,再配上雙邊雙出的盾形排氣口,個性鮮明,也不缺乏運動氣息

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內飾採用了很多高檔的真皮材質、深色木質裝飾面板,大量棕色翻毛皮材質的搭配呈遞出低調奢華之感。配備了沙發座椅,帶有加熱/通風/按摩(僅駕駛位),還帶有 電動調節、腰部支撐、前後排中央扶手箱、後排杯架,得益於3米多的軸距,內飾空間也顯得格外寬敞,後排甚至可以蹺二郎腿。環抱式的中控台配備了別緻的四輻式真皮方向盤,並帶有銀色換擋撥片,再配上按鍵式換擋、古銅色的炮筒式指針儀表,提升了整車的操控體驗。最抓人眼球的還要數它配備的14.5英寸懸浮式中控液晶屏、後排多媒體系統。配置上,無鑰匙系統、全景天窗、自動空調、後排出風口、主動剎車、道路交通識別、360全景影像、ACC、電動尾門、電動腳踏板、高級音響、主動降噪功能、老闆鍵、香氛系統、64色氛圍燈

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動力系統方面,捷尼賽思G80將搭載2.5T直列四缸汽油發動機最大功率304馬力,峯值扭矩422牛·米,海外版車型則搭載了3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率380馬力,峯值扭矩530牛·米。傳動匹配了8AT變速箱。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合,並配備全時四驅。再加上整車純進口的品質,擁有更加舒適的乘坐體驗和清晰地路感,不管是高速超車還是急轉彎掉頭,都顯得比較輕鬆

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點評:捷尼賽思GENESIS是以全球市場為佈局的國際豪華汽車品牌,旨在為消費者帶來動感優雅的車型。豪車級的標準打造,外觀也更有特點,掀背式的車身搭配着大量時尚運動的元素,找到了行政級豪車與轎跑的平衡點。內飾比較低調、奢華,當然了運動感與科技感也並沒有削弱半分。2.5T縱置發動機確實要比國內2.0T的動力更加迅猛,再加上它純進口的品質。帶來的兩款車型價格分別為36.38萬、43.78萬。你會為了追求新鮮感,而選擇捷尼賽思G80嗎?

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