福特推出DBX平民版！全系統248馬力+8AT，還能看看探嶽

在2019年廣州車展上，阿斯頓馬丁推出了其旗下的第一款SUVDBX，憑藉其極致的機械性能和奢華的內部空間，它迅速成為超豪華SUV中的熱門車型。儘管AstonMartinDBX是一款接近完美的SUV，但其售價門檻達到了212.8萬元，與頂配版本相比，更是高達319.8萬元，這樣的價位區間對於普通消費者來説似乎有點“高不可攀”。但買不起阿斯頓馬丁DBX也沒關係，不妨將目光轉向“平民版DBX”——福特鋭際。

阿迪頓馬丁DBX

福特鋭界

阿斯頓馬丁在1994年至2007年間一直是福特的子品牌，因此之後福特推出的車型中總會有一些阿斯頓馬丁的影子，像蒙迪歐、福克斯等車型都採用了大家耳熟能詳的“馬丁臉”設計，鋭際自然也不例外。進氣格柵採用大嘴式設計，配以造型圓潤的LED大燈，這款車的前臉其實與DBX還挺相似，無怪乎被稱為“平民版DBX”。還需要指出的一點是，其實鋭際屬於那種“不上相”的車型，照片上它不會顯得那麼驚豔，但是實車還是很好看的，特別是中網設計頗有一種類似阿斯頓馬丁的優雅氣息。

除前臉外，鋭際的原創性設計和辨識度都還不錯，這款車定位於緊湊型SUV，雖然它的長度只有4585mm，但是寬度卻達到了1882mm，也正是這種寬體設計，增強了這款車的視覺效果。另外，鋭際還採用了18英寸的運動輪轂，並配有雙離式尾部設計，整個車不僅擁有美系車特有的肌肉感，而且還兼具運動氣息。

到2020年12月，鋭際汽車的單月銷量達到5000輛，成為福特汽車旗下最暢銷的SUV車型，而這款車能被認可，其實並非因為它的外觀，而是得益於其厚重的配置和極高的性價比。看看現在合資企業的緊湊型SUV，它們的低配版幾乎都是搭載了1.4T,1.5T或者2.0L的發動機，在硬件上有點“敷衍了事”，但鋭際是個例外，這款車甚至連丐版都有2.0T的大功率發動機，入門時只有248馬力，最大扭矩也達到了393N·m,7.3s就可以破百。

此外，鋭際全系標配8AT變速箱和四輪獨立懸架，而中高配車型還配備了適時四驅系統，如果僅從硬件方面來看，這款車可以説是目前合資中最厚道的緊湊型SUV，有它還能看看探嶽。值得注意的是，雖然鋭際的馬力很大，但這輛車其實還是很省油的，其百公里綜合油耗只有7.3L，對於一輛1.6噸的SUV來説，實在是太難了。

與之相比，鋭際的厚道不僅僅體現在硬件上，這款車的配置也做到了“入門即高配”，就像倒車影像，全景天窗，遙控啓動，皮質座椅，12.3英寸中控屏，車聯網等大家喜聞樂見的配置，統統都是全系標配，而高配版更是搭載了L2級自動駕駛輔助系統，簡直比探嶽還要好。另外鋭際有2710mm的軸距，它在後排空間上的表現要比前幾代翼虎更出色一些，而且這款車還配有雙層隔音玻璃和10個音箱環繞音響，非常舒適。

全系列的2.0T+8AT，加上厚道的配置和紮實的底盤調教，福特鋭際在目前的合資企業緊湊型SUV中絕對是名列前茅，而更重要的是，這款車做到了“加量不加價”，其售價區間是16.98W—21.88W，比1.4T車型還要便宜，這就是“平民版DBX”能得到認可的原因。