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700匹馬力，這放在以前是超跑的性能，但現在，新能源車利用電機的動力優勢，很輕鬆地就實現這樣的性能。最近我們所試駕的賽力斯SF5，恰好就是一款接近700匹馬力的增程式電動車。
賽力斯SF5強勁的動力固然很吸引，但它最讓我喜歡的反而是底盤調校。它並非那種軟塌塌的設定，日常駕駛過個高速公路的匝道，又或者在一些彎比較多的鄉道上走的時候，它的側傾很小，開起來也更有信心。但在過減速帶時，它只會給你一些輕微的路感，車身卻不會跟着彈跳起來，相當舒服。
這款車加速、剎車踏板踩以及轉向助力都很輕，日常開起來比較輕鬆，而精準的轉向，開起來也很有樂趣。當然，我個人認為，如果它在把這些都調地再重一點、有質感一點，它會更有運動豪華車型的味道。
這台車賣二十多、三十萬左右的價錢，其實還是有一定的競爭力的，至少你不用太擔心續航的問題。不過，作為一個剛起步的汽車品牌，消費者或多或少還是存在一些顧慮的，至於賽力斯怎樣去打消這些顧慮，就是它們最需要深刻思考的問題。
金康賽力斯SF5
指導價：24.90-33.90萬元
車型定位：增程式中型SUV
動力系統：1.5T+單電機/雙電機
變速箱：固定齒比變速器
綜合最大馬力：347匹/694匹
綜合峯值扭矩：520牛·米/1040牛·米
電池類型：三元鋰電池
電池容量：35kWh
工信部（NEDC續航）純電動工況續航：150km
排放標準：國六
車型亮點：動力猛，底盤有運動豪華車的質感，操控輕便
實拍車型：2020款 四驅高性能版（指導價33.90萬元）