楠木軒

被遺忘的“中國寶馬”,虧損36億還在堅持,帶終身質保,卻沒人買

由 喜東付 發佈於 綜合

導讀:被遺忘的“中國寶馬”,虧損36億還在堅持,帶終身質保,卻沒人買!下面就讓我們一探究竟。

今天説的這款車就是華晨中華V7。前年6月底,華晨中華V7上市,作為華晨中華汽車的旗艦SUV,來自於寶馬、麥格納和華晨共同研發的全新M8X平台,280T手動精英型5座最低配車型指導價格為10.87萬,280T限量定製版5座頂配車型指導價格為18.97萬。

實話實説,華晨中華V7相貌平平,並不出眾。中華V7依舊保持了中華汽車家族化的設計風格。值得一提的是,中華V7採用了寶馬風洞實驗室系統優化,的確有一絲絲寶馬X3的影子。中華V7車尾造型更是散發着濃郁的寶馬氣質,立體LED尾燈+雙邊共雙出排氣,極具潮流運動SUV風範。在車身尺寸方面,華晨中華V7車身長度達到了4702毫米、車身寬度達到了1932毫米、車身高度達到了1753毫米,車身軸距達到了2770毫米,在同級別同價位國產SUV車型中,佔有一定的尺寸優勢。華晨中華V7還擁有5座和7兩種座椅佈局可選,充分滿足不同消費者的需求。

在內飾設計方面,華晨中華V7中控佈局清晰,雙色內飾層次分明,簡約立體,豎向10.4英寸大屏相當搶眼,還有寶馬家族經典的“雞腿擋”造型。值得一提的是,華晨中華V7全系標配後排出風口、電動遮陽簾等實用配置,此外還有全景天窗、LED迎賓燈、LED內飾氛圍燈。

有一説一,華晨中華V7擁有兩大優勢:一是全新造車平台。當時的全新M8X平台投資高達36億元,由寶馬、麥格納、華晨三家公司共同打造。二是搭載共享寶馬N18B16發動機技術的1.6T發動機,最大功率達到150kW,峯值扭矩達到280牛米,匹配6MT和格特拉克7速濕式雙離合。