2021年春節期間的汽車銷量出爐，據乘聯會的統計2021年2月乘用車市場零售達到117.7萬輛，同比增長了371.9%，實現了乘聯會2005年開展零售數據統計以來同期增速的歷史新高。主要原因是去年2月受疫情影響銷量跌至冰點基礎數據低。
其中新能源車銷量增長最猛，2021年2月份新能源汽車銷量達9.7萬輛，同比暴漲675%，2月新能源乘用車市場多元化發力，銷量突破萬輛銷量的企業有上汽通用五菱20,819輛、特斯拉中國18,318輛，比亞迪10,245輛。特斯拉生產達到23,632輛，今年出口表現出色。2月的蔚來、理想、威馬、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比表現也很優秀。大集團新能源表現分化加劇，上汽、廣汽表現相對較強。
汽車廠商銷量排名方面南北大眾依舊排名前二，其中一汽大眾以11.6萬排名第一；上汽大眾以9.9萬排名第二；而長安汽車竟然以9.7萬輛的銷量排名第三，為歷史以來首次取代吉利汽車排名自主品牌第一，看來長安汽車今年銷量很猛；上汽通用以7.9萬輛排名第四；原自主一哥吉利汽車以7萬輛排名第五，與長安的差距很大啊；長城汽車以6.8萬排名第六，同比大漲10倍為增長最大的廠商；上汽通用五菱以6.6萬排名第七；東風日產以6.4萬排名第八；廣汽豐田以5.1萬排名第九；一汽豐田以4.9萬排名第十；
結語：2021年2月的大漲主要是因去年2月受疫情影響的低基數所致，而新能源汽車的暴漲則説明新能源越來越普及，特別是近期汽油價格飛漲的情況下購買新能源車的需求會更大；值得一提的是長安汽車竟然能取代吉利汽車成自主品牌一哥確實厲害。