全新奔馳S級上市
今日，全新一代奔馳S級正式在國內市場上市，新車共推出5款車型，售價區間為89.98~181.88萬元。
新車的外觀內飾無需多説，暫時看不慣沒關係，它呈現出一種更年輕態的豪華感，過段時間，估計會越看越喜歡的。
尤其是站在它身邊時，巨大身形展現出的氣勢和照片是完全不同的。新一代S級的車身尺寸，已經全面超越奧迪A8L和寶馬7系，達到了長5290mm，寬1921mm，高1503mm，軸距3216mm。
動力方面，目前引進國內市場的全新S級分為S 400 L、S 450 L和S 500 L三款車型，其共同搭載M256 3.0T直列六缸發動機，分為低/中/高功率三種調校，並搭配48V輕混系統。其中，S 400 L最大馬力313Ps，最大扭矩450N·m；S 450 L為367Ps、500N·m；S 500 L為435Ps、520N·m。傳動方面均匹配9AT變速箱，頂配與次頂配車型搭載4MATIC全時四驅系統。
2021款漢蘭達上市
在TNGA的全新漢蘭達到來之前，廣汽豐田上市了2021款的漢蘭達，發揮它最後的光和熱。新車在部分車型配置方面進行了優化，但售價不變，依舊有9款車型，售價區間為28.98~32.58萬元。
外觀上，新款變化不大，但部分車型新增透鏡式LED燈。內飾方面，部分車型的中控屏升級為10英寸，並搭載語音導航系統和高德地圖。另外，部分車型還增加了棕色內飾，多了一些棕色的飾條。
動力方面，依舊是2.0T發動機，最大馬力220Ps，峯值扭矩350N·m，匹配6AT變速箱。
特斯拉2020年銷量公佈
昨日，特斯拉公佈了2020年的銷量數據。其中顯示，2020年第四季度，總營收為107.44億美元，同比去年增長46%。全年減去資本支出後的營運現金流（自由現金流）達28億美元，全年營業利潤率達到了行業較領先的6.3%，已連續六個季度實現盈利。
現金方面，2020年第四季度現金及現金等價物增長49億美元，達194億美元，第四季度自由現金流達19億美元；盈利方面，第四季度GAAP（通用會計準則）淨利潤為2.7億美元，非GAAP淨利潤（未計股份支付費用）為9.03億美元，第四季度GAAP營業利潤為5.75億美元，營業利潤率5.4%，第四季度股份支付費用增至6.33億美元。
交付方面，2020年第四季度，總交付量為180667輛，其中Model S和Model X車型交付18966輛，Model 3和Model Y車型交付161701輛。2020年總交付量為499647輛，非常接近全年50萬輛的交付目標。官方預計，接下來的幾年中，車輛交付的年均增長率會達到50%。另外，2021年底，還將交付第一輛Semi半掛卡車。