1月29日，一趟動車組列車駛進小灣東站。
車站客運人員熱心服務重點旅客出站。 楊紫軒攝(人民視覺)
雲南大(理)臨(滄)鐵路小灣東站，是專為助力鄉村振興設立的火車站。綿綿無量山脈，悠悠瀾滄江水，讓小灣東站呈現出“站台凌空架，半是橋樑半隧道”的獨特景觀。2021年11月6月，隨着汽笛響徹瀾滄江河谷，小灣東站投入運營，每天有來自昆明、大理、臨滄、麗江的4趟動車在這裏停靠，周邊30萬羣眾的生活因此改變。
隨着小灣東站進入“春運時間”，飛馳的高鐵，讓山不再高，路不再長。
“爸，媽，我們在這裏。”剛下動車，張欣雨迫不及待地大步走出車站，向人羣中她的父母打招呼。兩位老人接過外孫，又親又抱，喜出望外。
張欣雨是雲南省大理白族自治州南澗彝族自治縣小灣東鎮人，5年前，她嫁到了臨滄市耿馬傣族佤族自治縣，每次回家看父母，需要轉乘3次汽車，車程6個多小時。後來，由於孩子暈車，過年都在婆家。現在，1小時動車就能到家門口，她決定和丈夫、孩子回家給父母拜年。
一座小站通全國，深山美景引客來。小灣東站的開通，不僅方便周邊羣眾就醫、就學、就業，也吸引來更多外地遊客。
小灣東站站長文麗坤説，2020年年底大臨鐵路剛開通時，並沒有在這裏設立車站，周邊羣眾在山上看着列車幾秒鐘駛過大橋，自己卻不能就近搭乘，心裏很着急。經過多方調研論證，2021年7月，雲南省和國鐵集團正式批覆小灣東站開工建設，歷時100多天晝夜施工，車站順利開通運營。小灣東鎮黨委宣傳委員茶偉翠説，小灣東站的設立，打通了無量山深處與外界的連接，為當地發展注入新活力。
《 人民日報 》( 2022年02月02日 02 版)