今年早些時候，蘭博基尼展示了其名為Direzione Cor Tauri的產品規劃。根據規劃，蘭博基尼將在2024年實現全產品線進入電氣化時代，並在20世紀下半夜增加第四款車型。據悉，新增的車型將是一款2+2佈局的純電GT車型，目前還未透露更多信息。
▲ 圖為蘭博基尼 Asterion LPI 910-4 概念車
據外媒透露，保時捷和奧迪兩大品牌將合作開發改款車型，或將基於SSP平台打造。據蘭博基尼稱，該車未來將在2025年-2027年左右推出。
▲ 圖為蘭博基尼 Asterion LPI 910-4 概念車
據悉，SSP平台將作為MQB, MSB, MLB, MEB和PPE平台的下一代全新平台。大眾此前曾表示，該平台計劃於2026年正式投產，並且將擁有高度可擴展性，未來將有4000萬輛汽車基於該平台打造。
▲ 圖為蘭博基尼 Asterion LPI 910-4 概念車
奧迪首席執行官Markus Duesmann在宣佈該平台時表示，引入SSP平台意味着奧迪將利用在平台管理上的優勢，並最大限度的加強品牌和跨細分市場的協同效應。從長遠來看，與MEB和PPE相比，SSP將顯著降低機電一體化的複雜性，以及降低資本支出，研發和單位支出，是集團能夠實現其財務目標。