開了6年的寶馬,年檢時才發現發動機編號不對,商家:早幹嘛去了

我國的交通法規自從改革了之後,年檢的內容就變成了新車6年之後一年一檢。這6年之內可以説是新車的一個安全期,就不用擔心年檢的問題。可到了6年之後就不一樣了,不僅需要一年一檢,不能通過的話,汽車還無法上路。

浙江杭州的姚先生,6年之前花80萬塊錢買了一輛進口寶馬X5。在這6年當中,姚先生開車一直是比較謹慎的期間,也沒有發生過什麼重大事故,並且他認為汽車保養得也還不錯,第1次去年檢應該不會出現什麼問題。

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可到了年檢站,汽車還沒有上線就被工作人員告知:汽車上面的發動機號與行駛證上的編號不一樣,無法年檢。不讓姚先生有些摸不着頭腦,他的汽車已經開了6年,而他竟然從來沒有發現編號不對的情況。

這時候可能就會有人疑惑,既然發動機的編號與行駛證上面的編號不一樣,那姚先生這輛寶馬X5到底是怎麼上户的呢?

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出現這種問題之後,姚先生第1個就想到了當時的經銷商,他認為自己的汽車既然是在那裏買的,並且還是在那裏上的户,那出了問題,經銷商就應該給他一個合理的説法。

然而經銷商給的回覆卻讓姚先生非常的憤怒,負責人説:開了6年的車才發現編號不對,你早幹嘛去了?

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不得不説,出現這種事情,姚先生確實佔有很大一部分責任,甚至可以説是馬虎到家了。這6年的時間難道就沒有一次檢驗過行駛證上面的信息嗎?從現實情況來看,應該是沒有的。

姚先生説,他當時就是太相信對方了,提車的地點是一個大經銷商,並且他買的還是一輛幾十萬的寶馬。出現這種情況是他怎麼都沒有想到的。如果他早知道是這樣,根本就不會讓經銷商給他上户。

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但事情既然已經發生,説什麼都沒有用了,如今要做的就是怎麼商議解決這件事情。姚先生首先想到的是找記者,他希望能在記者的見證下,和經銷商共同協商這件事。因為楊先生已經有些不相信經銷商了,他不想把這件事情的經過曝光出去,害怕自己再被騙一次。

並且這件事情在發生之後,對他們的家庭影響也比較大。一輛幾十萬的汽車不可能平白無故出現編號不對的情況,他的妻子更是認為,這輛汽車很有可能有別的問題。

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在記者的協調下,經銷商給出了兩種解決方案:

第一,他們幫姚先生重新辦理一次過户手續,到時候發動機的編碼和行駛證上的編碼將會一致。

第二,他們為了補償姚先生的損失,願意按照當前的市場價格回收這輛寶馬X5,所有的問題都將會由他們來解決。

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知道這種事情可以説是非常糟心,駕駛了6年的汽車,本來是沒有什麼問題的,可有人如果突然對你説,你的汽車是假的,恐怕任誰都難以接受。姚先生也表示,他目前還不能下決定,需要回家仔細考慮一下這兩種方案。不知道大家對此怎麼看?


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