上汽大通Maxus D90 Pro去年12月的銷量僅為190輛，而全年銷量也只有1981輛。這個原本被寄予厚望的硬派越野SUV結果卻遭遇了“滑鐵盧”，不免有些令人感到遺憾。
作為一款中大型硬派SUV，硬朗的外觀是必須的。巨大的車身尺寸使得上汽大通Maxus D90 Pro有着很強大的氣場。尺寸誇張的六邊形前格柵基本上完全佔據了前臉，當然這也是目前的一種流行趨勢。
方正的造型同樣貫徹於車側和車尾，非常符合人們心目中對於硬派SUV的期待。此外，Maxus D90 Pro還提供了越野套件可供選裝，它可以進一步提升車輛的顏值以及越野能力。
車內的設計風格簡潔並且時尚，中控台被大面積的翻毛皮所覆蓋，在細節處還點綴了銀色裝飾條，以突顯精緻感。12.3英寸的中控屏無論是清晰度，還是系統反應的流暢度都很不錯，內置了阿里與上汽集團合作開發的斑馬3.0智行系統，功能相當強大。Maxus D90 Pro的座位數非常靈活，有5座、6座和7座可選，2950mm的軸距也讓車內空間相當寬敞，不會感到擁擠。
動力方面，Maxus D90 Pro同樣有着豐富的選擇，包含了兩款低、高功率版的2.0L渦輪增壓柴油發動機，以及一款2.0L渦輪增壓汽油發動機。此外，四驅系統除了適時四驅之外，還可選裝分時四驅系統。
儘管Maxus D90 Pro極盡個性，並且有大量的選裝配置以滿足車主個性化的需求，但相對偏高的售價以及較低的品牌號召力都讓它顯得非常被動。