5000公里換機油坑了多少人老司機跑這個數換機油最合適

隨着經濟的發展，生活水平的提高，買車已經被列入很多人的計劃中。很多人知道，現在買車非常的方便。但要想好好保養一輛車，就不是那麼容易了。因為汽車的保養涉及到方方面面，還要花掉時間和精力。還有很多人不懂，道聽途説，白白浪費了很多錢。5000公里換機油坑了多少人？老司機：跑這個數換機油最合適。

説到汽車保養，相信大部分人都知道換機油。機油是發動機內用來潤滑零部件的介質，如果長時間沒有更換，就會給發動機造成不可逆的損傷，不更換機油，就會導致發動機內部成糊狀，讓零部件之間無法更好的磨合，嚴重就會導致發動機報廢。

發動機作為整車最重要的部位，相當於汽車的大腦，除了提供汽車的動力，還關聯着汽車其他零部件。所以更換機油就顯得尤為重要。不論是去4S店，還是普通的汽車維修店，5000公里就更換機油，就中了他們商家的套路。

他們在更換機油時，最先更換機油濾芯，先抽出機油尺，觀察一下機油，就告訴你要更換了，大部分車主也就同意了。但事實上，並非如此。更換機油後，行駛了5000公里，此時的機油正是潤滑發動機內部零部件的最好時期，根本就沒必要更換。

5000公里更換一次機油，和1萬公里更換一次機油，對於車主來説，就要花更多的錢；對於商家來説，他們就多了一份收入。那麼多久一次換一次機油更合適？這就要根據不同品牌汽車所使用的發動機來決定。有的8000更換一次，也有1萬更換一次的。如果不知道自己的愛車，多久更換一次，可以參閲汽車使用説明，根據規定更換就好了。

如果更換的是比較好的機油，像想合成機油這種，可以適當的多跑兩三千公里更換一次都沒問題。一年內車輛使用的比較少，行駛的路程也比較短，同樣也需要更換。不論用不用汽車，機油都不要超過一年後換，避免對發生動機造成損傷。這也是很多車主的一個誤區。正確的更換機油，不僅能省下一筆資金，還能讓汽車使用的時間更長，避免了過度保養。