買車前先看看口碑，這個從父輩們流傳下來的經驗，在年輕人的消費心理中同樣適用。相信很多準備購買緊湊級SUV的朋友們，在看車型口碑時都發現了一件事，那就是：來自別克的昂科拉GX，作為緊湊級SUV的“新晉車型”，在用户的口碑評分中脱穎而出。那麼，為何昂科拉GX能在上市僅一年的時間中，憑藉一己之力來扭轉局面?我們大可來看看“最早吃螃蟹”的車主們如何評價它。
年輕就要有態度，昂科拉GX的設計同樣有態度
隨着汽車消費者的年輕化，越來越多的年輕準車主，在購車觀念上就與老一輩有了不同。他們在買車時，第一眼看的是內外設計是否符合自己的胃口，只有在滿足自己的審美后，才會深入到配置和機械水平的瞭解。
在昂科拉GX的論壇中，大部分車主都直言不諱：“我之所以買昂科拉GX，最早就是衝着它的顏值去的”、“一説到這輛車的外觀我就覺得很驕傲”……可以看出，昂科拉的設計確實滿足了大部分年輕人審美，那麼，這輛車到底為我們帶來了哪些新穎觀感?
昂科拉GX是一台血脈純正的SUV車型，無論是車身輪廓，還是身體各處的比例，都嚴格地遵照了經典姿態進行刻畫。但是，這輛車卻將年輕人喜愛的精緻、動感、優雅、大氣等元素集於一身。譬如在前臉的造型上，飛翼式進氣格柵，融入進全LED燈組之中，凸顯出了更精緻、更具張力的觀感體驗;而車身通過大量的線條，以柔和的方式進行過度，也將優雅、大氣的氣勢呈現在我們的眼前。兼容並舉的設計風格，讓昂科拉GX成為了更多人的“菜”。
而它的內飾設計，也沒有讓車主們失望。車主們坦言，昂科拉GX的內飾就是比其他車更高檔、更舒適。
透過大家的好評，我們可以切身地感受一下這套內飾：基於別克環抱式座艙打造，在層次線條豐富的中控台、門板以及中央通道等區域，大量的皮革，看起來很細膩、摸起來很軟。再加上精良的做工品質，顯然超越了同級應有水準，這也是吸引眾多消費者的原因之一。
從舒適到安全，昂科拉GX的配置齊活兒了
買車都會追求更高的配置。昂科拉GX不僅有着年輕化的高品質內外設計，它的配置水平也達到了同級的前列。很多年輕人在購買昂科拉GX的時候，看中的是顏值，而家裏的長輩們則更看重昂科拉GX的安全配置。
在昂科拉GX全系車型中，配備了全方位氣囊、ESP防側滑、胎壓監測等豐富的安全配置。同時，在高配車型上，昂科拉GX還配備了包括側向盲區監測、車道偏離輔助、前方緊急剎車輔等豐富的主動安全配置，不僅為年輕人帶來了更有安全感的出行體驗，也為他們的家人帶來了多一分的安心。
同時，昂科拉GX出色的舒適性配置，對於車主來説也是一大亮點。尤其是在頂配版車型上，前排座椅加熱功能，比很多豪華車型都更顯高端;而ANC主動降噪功能，則可以在高速上或者鬧市區裏，讓車內氣氛更加靜謐。在一個人獨處或者兩人出行的時候，昂科拉GX都可以帶來更私密的體驗。
昂科拉GX全系標配的eConnect智能網聯繫統，也提升了眾多車主的用車體驗。在昂科拉GX上，車主可以直接通過Carplay/Carlife功能，將手機映射到車機端，更安全、便捷地使用手機。同時，很多車主選擇不用手機，而是直接通過車聯網應用，實現在線導航、在線音樂APP等功能;更追求便捷的車主，還在手機端下載了iBuick APP，在炎炎夏日，出行時提前將車內空調打開，上車後也不必忍受高温的侵襲。在很多車主眼中，這套智能網聯繫統，在各個場景下，的的確確帶來了更舒適、更便捷的出行體驗。
有動力也有高效，昂科拉GX用硬實力折服車主
在昂科拉GX的消費者口碑中，它的動力系統是很大的一個加分項，並且普遍超越了車主們的期待。在買車前，很多消費者都認為1.3T+CVT的動力不是很強，但是，在實際的體驗之後，大家又親身證明了“真香定律”。
昂科拉GX的排量雖小，但這台發動機憑藉着35Mpa高壓直噴、單缸最優理念等前沿技術，達成了高效的動力、油耗經濟性的統一。得益於165Ps馬力、240N·m的強勁動力儲備，昂科拉GX能在9秒左右即可完成0-100Km/h加速，讓年輕人的駕駛慾望得到滿足。而這台優秀的發動機，也獲得了“中國心·2019年度十佳發動機”大獎。
與發動機一樣優秀的，還有今年剛獲得“龍蟠杯·世界十佳變速器”獎項的全新鋼鏈式CVT變速箱。得益於全新的鋼鏈式結構，這台變速箱在擁有更高傳動效率的同時，也保持了CVT變速箱固有的平順性表現。正如一位車主説的那樣：“變速箱感覺很平順，動力輸出比較直接……完全可以滿足日常出行需求”。
最後，在針對車主的後期用車方面，昂科旗GX還擁有8年16萬公里動力系統超長質保政策。由此一來，養車無憂，讓消費者在昂科拉GX上獲得了更多。
結束語：
顯而易見，昂科拉GX之所以能在論壇和口碑榜上的分數躍居同級別高分位置，靠的不僅僅是吸引眾多年輕人的顏值設計，在實打實的配置與機械層面，昂科拉GX也做到了更好。更重要的是，先一批“吃螃蟹”的車主們通過先一步的高品質體驗，也讓準車主們吃下一顆定心丸，買得安心用得放心。