“中國式買車”坑了多少人?老司機:虛榮心作祟,看看你入坑了嗎

大家好,這裏是大蕊説車我是大蕊,汽車最核心的作用肯定是代步了,但是隨着社會的發展,它好像多了另外一層含義。那就是身份的象徵,買車也不再那麼單純了。消費者的觀念為和理念在一定程度上也會影響到汽車行業的發展。
汽車品牌的打造花了很多心思,寶馬
“中國式買車”坑了多少人?老司機:虛榮心作祟,看看你入坑了嗎

、奔馳、奧迪這三大品牌基本已經成為了中高端車子的代表了。在車子的生產上採用的是高配置,性能過得去就行的方式。很多人在買車的時候也會存在一個行為,就是同樣的花費更願意去買一個豪華品牌的基礎車型,不願意去買一個品牌較弱但是配置和性能都很優越的車子。
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這和中國人的面子思想有着很大的關係,買車是為了能夠跟上大的潮流,覺得不開車就落後了。尤其是過年過節開一個車子回到自己的老家,也會覺得自己臉上特別有光,能夠受到很多表揚。中國式買車真的體現的淋漓盡致,但買車真的就是為了面子嗎?
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其實,買車是為了能夠讓我們的生活、工作變得更加便捷。買車的時候要結合自己的實際情況進行選擇,不能夠一味只追求汽車的品牌。汽車製造工藝的提成,不管是外資、合資、自主還是國產汽車都是有值得購買的點的。每個品牌下都會有不同的汽車的等級選擇,拋開品牌效應,選擇性能好的,肯定是更有優勢的。
貸款買車、分期買車成為了當下一種新的買
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車模式,其實真的有必要這麼做嗎?有的人為了買名牌車,不惜貸款幾十萬,完全不考慮自己的經濟實力。每月面對高額的車貸,生活拮据到不行。同時還得負擔很多車子的額外開銷,比如保養費、維修費、油費、停車費等,讓自己變成了汽車的奴隸。
車子是消耗品,從你提車開始就需要支出各種各樣的費用,每年必給的保險費用,即便是買最基礎的險種,一年也是接近3000元的樣子,10年就是3萬元。停車方便肯定是要有一個固定專屬的停車位,小區購買少則幾萬多則幾十萬。汽車的最長使用壽命基本就在15年的樣子,如果因為面子思想衝動買車了,後面我們將會花費很多的時間來彌補這個當初犯下的錯誤。
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在大蕊看來汽車選擇自己合適的是最佳的,實用就好了,不知道你們買車時選擇面子還是選擇實用呢,可以在下方評論區討論呦,我們下期再見了!
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